在互聯網上，有兩類人形機器人的視頻特別火。一類是機器人廠商發布的視頻。視頻中，機器人跳街舞、打太極、回旋踢，一個側空翻后還能穩穩落地，宛如動畫中的“鋼鐵俠”，評論區驚嘆“未來已來”。

另一類是產品用戶發布的視頻。他們花真金白銀買來了市面上的人形機器人產品，給觀眾“開箱評測”。但在他們的視頻中，同型號的機器人卻只有招手、握手、走路等基本功能，遇到路面不平處，平穩站立都困難，還需要兩個成年男子將其攙扶起來。這時評論區又會一片質疑之聲，覺得之前企業的宣傳言過其實，有“作秀”“AI合成”之嫌。

有讀者問：到底機器人的哪種表現是真實的？該如何理解機器人產品“買家秀”與“賣家秀”之間的落差？

其實，機器人兩種表現都是真實的。之所以覺得有落差，是因為雖然型號相同，但兩類視頻中的機器人壓根兒不是同一種東西。

關鍵差異在配置。廠商視頻里的機器人，是工程師用獨家步態算法反復調教后的產品，是在實驗室模擬訓練千百次的結果，已是個練有所成的“武林高手”。而普通用戶視頻里的機器人，通常是最普通、最廉價的基礎版產品，往往用的是減配硬件和開源算法，好比沒練過武的“路人小白”。用汽車來類比的話，一個是專業賽車隊的改裝車，一個是普通流水線上的量產車，或許車殼外觀上還保留著八九分相似，但內在性能早已不可同日而語。

再者，廠商的展示視頻往往經過精心編排。就像電影拍攝需要反復彩排，科技公司通常會選擇機器人表現最佳的片段。某個流暢的動作，可能是數次嘗試中最成功的一次。這如同把歌手10年演唱生涯里的高音瞬間，剪輯成3分鐘的“神級現場”。消費者看到的“行云流水”，或許是工程師們用時間與耐心整理出的“高光時刻”，而非機器人穩定輸出的日常表現。

那為什么廠家不直接賣“高手”，而要賣“小白”呢？

或許主要還是著眼于經濟和安全兩個角度。改裝車的成本遠比量產車要高。目前市場上的人形機器人產品，基礎版也要近10萬元人民幣，可供用戶二次開發的版本則價格更高，而廠商自己千錘百煉打磨出的“視頻主角”，恐怕更是帶著商業機密的寶貝，概不出售。據消費者反饋，除了一次性購買機器外，對機器人動作的“付費升級”，也是不少廠商的收入來源。另一方面，在算法尚未完全成熟的情況下，如果貿然提供給消費者，萬一機器人“回旋踢”出了事故該咋辦？

所以，廠商的視頻標定了機器人產品的上限，告訴我們今天的技術條件下，人形機器人可以達到什么水平；而消費者手里買到的機器人，則劃出了產品的下限，告訴我們今天的機器人量產產品至少會穩定在一個什么樣的水平。從上限到下限，就是一項新技術從實驗室到消費者的距離，是理想與現實的距離。盡快縮小這兩條線的差距，就是行業要努力推動的事情。

對于廠商來說，展示技術成果，本身無可厚非。就像汽車廠商發布概念車，手機廠商展示折疊屏樣機，這些“技術秀”既是對未來的展望，也是吸引資金投入的必要手段。

當然，有些企業為追求傳播效果，刻意模糊實驗室成果與量產產品的界限，這種行為需要甄別。當消費者受到誤導，抱著看科幻電影的心態購買產品，得到的卻是“幼兒園水平”的機器人，心理落差自然產生。這種落差不僅傷害消費者信任，長遠看也會影響行業健康發展。

欲戴王冠必承其重，企業想要贏得口碑，不被流量反噬，還要在改善用戶體驗、加強公眾溝通上多下工夫。比如，降低二次開發門檻，多幫助高校等開發者用戶復現官方動作；主動走出視頻，多把自家產品放到真實場景中“拉出來遛遛”。唯其如此，方能為自己、為全行業贏得良好的輿論環境。

說到底，技術發展自有其規律。從蒸汽機到電動機，從計算機到智能手機，每個改變世界的發明都經歷過“理想很豐滿，現實很骨感”的階段。今天的“買家秀”與“賣家秀”之爭，終將在技術迭代中達成和解。

重要的是保持理性：既不因實驗室突破而過度樂觀，也不因產品不完美而全盤否定。既保持“未來已來”的熱情，也具備“來日方長”的清醒。那些在視頻里大放異彩的機器人，終將在持續迭代中走進千家萬戶。

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