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自問世以來，五菱宏光miniev系列小型新能源電動車便牢牢霸占了全國汽車銷售榜的前列。從最初的“一時走紅”，這款有著mini身材萌萌外觀以及超低售價的小型車輛異軍突起，亦“萌亦“猛”地進入了廣大用車群眾視野當中，并強勢掀起了三門四座小型機動車的狂潮，且熱度不見消退，后續的市場熱度成功讓小型電車成為了新能源汽車的銷量領頭羊。

跨入新世紀之后，家庭剛需品也由上世紀的三大件到如今的“車房標配”，隨著經濟社會的飛速發展，汽車作為大型消費品的定位越發深入人心，因此對于車輛的要求，早已從最初的代步工具，到了如今的追求更優質的駕駛體驗。而“老頭樂”“碰碰車”“大型玩具”……這些都是小型新能源電車剛上市時出現最多的標簽與關鍵詞。它與“冬暖夏涼”“氛圍燈光”“另一個家”等體驗要求格格不入，甚至連最基礎的安全都在被旁觀者時刻質疑。

小型電車做不到的事情，或者與消費相悖太多了，只能“聽個響”的簡陋音響，直接告別聽覺上的快樂；逼仄的內部空間，絕承載不了一家人的家用雪球；好似并沒有太大作用的呼呼作響的空調；那僵硬的座椅也仿佛在給自己的腰部增加考驗；還有令人擔憂的僅有一個的安全氣囊、讓人無法不焦慮的不到200公里的續航里程等等。

但當我們化繁為簡，回歸到車輛的基礎功能——代步，這類小型電車似乎也有著值得去關注和稱贊的優點。與油車相比大幅減少的售價，讓更多普通的家庭或者年輕人擁有了新的選擇可能，讓大量有著代步需求的市場群體能夠輕松邁過機動車代步的門檻。相比于在代步基礎上衍生出更多享受式服務體驗的名牌油車或新能源家用車，短程通勤和生活來往并不需要那么多花里胡哨的把戲，在油價日益上漲的今天，無需高昂的能源費用便可以輕松生活直徑在百公里以內的使用者們徹底實現出行自由。小型電車精準抓住了普羅大眾在面對車輛選擇時最基本的代步需求，并迅速在市場中站穩了腳跟。

這反映的是隨著經濟社會的飛速發展，在被大量消費觀念消費產品消費計劃模糊雙眼的同時，人們對于消費和需求認識的回落。人民群眾日益增長的美好生活的需求，不再是霧里看花只會被遙不可及的華麗假象所吸引，而是在日常需求得到充分滿足后，在追求美好實現美好的同時，游刃有余地將關注回落至生活本身，何嘗不是一種人本身的新成長和社會觀念的新發展。

關鍵詞： 化繁為簡 飛速發展 霧里看花