(相關(guān)資料圖)

11月28日，法拉利正式發(fā)布了Vision Gran Turism虛擬賽車，這是一款存在于《Gran Turismo 7》游戲中的車型，并不會(huì)量產(chǎn)發(fā)售。

不過(guò)，法拉利還是制作了一臺(tái)全尺寸模型，將在馬拉內(nèi)羅的法拉利博物館展出，一直展出到2023年3月。

從官圖來(lái)看，新車在外形方面比較科幻，前臉不乏狂野感，前艙蓋上設(shè)計(jì)有兩個(gè)導(dǎo)流槽，能夠提高空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)；大燈組的造型比較銳利，帶來(lái)了比較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。

進(jìn)氣口的位置比較低，有著濃濃的低趴感；兩側(cè)輪拱位置還加入了紅色燈帶，進(jìn)一步提高了辨識(shí)度。

車身側(cè)面的造型非常扁平，也很有概念車的范兒，夸張的側(cè)裙有效增加了運(yùn)動(dòng)氣息，同時(shí)也能提高空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)；輪轂采用了低風(fēng)阻五輻式造型，風(fēng)格比較個(gè)性。

尾部造型方面，車頂配備有尺寸比較大的尾翼，給人的感覺(jué)非常激進(jìn)；尾燈組采用了貫穿式設(shè)計(jì)，有效拉伸了車尾橫向視覺(jué)寬度；下包圍部分配備有造型比較夸張的擴(kuò)散器，進(jìn)一步增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾方面，新車采用了單座設(shè)計(jì)，配備的是一體式運(yùn)動(dòng)座椅，方向盤和儀表盤也都采用了居中布局，兩側(cè)也配備有氛圍燈，風(fēng)格足夠的可選。

動(dòng)力方面，新車搭載的是3.0T V6雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了1030馬力，峰值扭矩900N·m，而且后軸上還加入了三臺(tái)電動(dòng)機(jī)，匹配8速雙離合變速箱，百公里加速時(shí)間在2秒以內(nèi)。

關(guān)鍵詞： 空氣動(dòng)力學(xué) 還加入了 最大功率