當(dāng)生活重新恢復(fù)色彩，當(dāng)工作再次回歸忙碌。后疫情時(shí)代，人們與家人、朋友相聚、遠(yuǎn)行的心又一次開(kāi)始了悸動(dòng)。

如何讓每個(gè)人在旅途中都得到滿足？

2022年12月11日下午，汽車商業(yè)評(píng)論聯(lián)合一汽豐田在北京友誼賓館·頤園舉辦格瑞維亞線下品鑒會(huì)，在冬季里品鑒這款源自北美的豐田全球化MPV產(chǎn)品，在冬季里思緒飛揚(yáng)，共論“場(chǎng)景時(shí)代，如何重塑MPV新認(rèn)知”。

【資料圖】

北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院副教授、博士生導(dǎo)師王欣，SoCar產(chǎn)品戰(zhàn)略咨詢創(chuàng)始人、CEO張曉亮，云智創(chuàng)新品牌與產(chǎn)品策略創(chuàng)始人、CEO孟憲志，北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心主任紀(jì)雪洪，推動(dòng)力傳媒集團(tuán)副總裁龔云鵬，汽車商業(yè)評(píng)論主編劉寶華，汽車商業(yè)評(píng)論執(zhí)行主編孟為參加了品鑒會(huì)。

與會(huì)嘉賓在品鑒會(huì)上，對(duì)一汽豐田格瑞維亞進(jìn)行了動(dòng)靜態(tài)品鑒，從動(dòng)力性、乘坐空間、舒適性等多個(gè)維度對(duì)車輛進(jìn)行了深入的了解。

同時(shí)，嘉賓們?cè)谄疯b后，還圍繞“全球疫情和經(jīng)濟(jì)衰退背景下，如何把握潛在車主的消費(fèi)需求”“ 存量競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)紅海中，格瑞維亞的破局增長(zhǎng)點(diǎn)在哪里”“ 格瑞維亞的產(chǎn)品布局與營(yíng)銷模式、營(yíng)銷策略創(chuàng)新”等話題進(jìn)行了產(chǎn)品亮點(diǎn)梳理、行業(yè)分析和營(yíng)銷建議。

推動(dòng)力傳媒副總裁龔云鵬首先代表主辦方對(duì)參與此次品鑒會(huì)的嘉賓表示了歡迎，并表示豐田品牌一直在中國(guó)市場(chǎng)享有很高的品牌知名度和美譽(yù)度，一汽豐田推出的格瑞維亞更多專注于家庭市場(chǎng)，無(wú)論是從它的外觀造型還是內(nèi)飾、空間布局等，都為消費(fèi)者提供一款更為均衡、更加實(shí)用、耐用的產(chǎn)品。

汽車商業(yè)評(píng)論主編劉寶華表示，2022年和2023年是各大車企紛紛推出MPV產(chǎn)品的大年，根據(jù)行業(yè)預(yù)測(cè)，在燃油車時(shí)代，轎車和SUV占據(jù)了80%的市場(chǎng)，MPV的市場(chǎng)規(guī)模一直不大，但電氣化時(shí)代，無(wú)論是混動(dòng)、PHEV還是純電動(dòng)，MPV的市場(chǎng)預(yù)計(jì)都會(huì)有一定的增長(zhǎng)，這將大大增加這個(gè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度，一汽豐田格瑞維亞也將是這個(gè)市場(chǎng)的深度參與者和有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品之一。

北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院副教授、博士生導(dǎo)師王欣一直對(duì)豐田品牌的產(chǎn)品有著深入的了解，他表示，MPV在一線城市限行、限購(gòu)下，它的一車多能將是可以兼顧家庭、工作，追求品質(zhì)生活很好的一種選擇，特別是一汽豐田格瑞維亞同時(shí)匹配了混合動(dòng)力總成，給用戶的用車成本帶來(lái)更加經(jīng)濟(jì)性的體驗(yàn)。

同時(shí)，在產(chǎn)品越來(lái)越多的MPV市場(chǎng)，格瑞維亞小身材所帶來(lái)的有效大空間體驗(yàn)，也更加符合更多家庭用戶的需求。

SoCar產(chǎn)品戰(zhàn)略咨詢創(chuàng)始人、CEO張曉亮指出，無(wú)論是豐田，還是一汽豐田，一直都有自己很堅(jiān)持的價(jià)值基礎(chǔ)和精髓，追求讓每個(gè)人都乘坐舒適的同時(shí)，它的核心競(jìng)爭(zhēng)力安全、可靠性、節(jié)油性，也都是家庭遠(yuǎn)行出游最核心的消費(fèi)者訴求。

一汽豐田格瑞維亞是一款非常重視乘坐體驗(yàn)的產(chǎn)品，一汽豐田對(duì)這款產(chǎn)品應(yīng)該加大用戶觸點(diǎn)的選擇，讓更多人真正去感受它，理解它背后的產(chǎn)品邏輯。

云智創(chuàng)新品牌與產(chǎn)品策略創(chuàng)始人、CEO孟憲志表示，一汽豐田格瑞維亞從骨子里是一款面向家庭的用車，是一款非常懂得用戶理性需求，好用和耐用的車。同時(shí)，他建議，為了應(yīng)對(duì)后續(xù)市場(chǎng)上更多MPV新產(chǎn)品的沖擊和挑戰(zhàn)，一汽豐田格瑞維亞可以通過(guò)改裝等形式，不斷給消費(fèi)者帶來(lái)更多新的、更有沖擊力的感官?zèng)_擊。

北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心主任紀(jì)雪洪則指出，一汽豐田的這款MPV產(chǎn)品很好地詮釋了東方文化中“和”的理念，格瑞維亞底盤調(diào)教的舒適性、混動(dòng)技術(shù)的領(lǐng)先性都有它自己的優(yōu)勢(shì)，一汽豐田應(yīng)該充分發(fā)揮這種豐田的底蘊(yùn)和優(yōu)勢(shì)，不斷強(qiáng)化豐田MPV在全球最具傳承性、可靠性的形象。

汽車商業(yè)評(píng)論執(zhí)行主編孟為表示，一汽豐田格瑞維亞作為一款MPV在2022年末上市是一個(gè)很好的契機(jī)，一汽豐田可以抓住人們渴望“自由出行”的強(qiáng)烈意愿，在拓展更多出行場(chǎng)景體驗(yàn)，去增加消費(fèi)者對(duì)這款產(chǎn)品的體驗(yàn)外，也可以和更多潛在的用戶、對(duì)出行有美好愿望的用戶一起，探索“自由出行”的更多主題，增強(qiáng)格瑞維亞在人們心中的認(rèn)知和認(rèn)可。

一汽豐田格瑞維亞將于12月16日上市，4款車型預(yù)售區(qū)間為35.58-41.58萬(wàn)元。車身尺寸為5175mm、1995mm和1785mm（長(zhǎng)寬高），軸距為3060mm。

格瑞維亞前格柵包圍采用黑色蜂窩狀結(jié)構(gòu)，兩側(cè)配有投射式LED大燈組，支持光感式智能燈光控制系統(tǒng)。車側(cè)配有鍍鉻門邊飾條、亮銀色行李架、亮黑色側(cè)踏板，下方選用多輻條運(yùn)動(dòng)輪圈。車尾懸掛混動(dòng)專屬車標(biāo)和車型英文標(biāo)識(shí)，下保險(xiǎn)杠內(nèi)部也加入了蜂窩狀元素并進(jìn)行黑化處理，與車頭呼應(yīng)。

格瑞維亞全系標(biāo)配雙側(cè)電滑門、無(wú)鑰匙進(jìn)入+啟動(dòng)、LED燈組、TSS智行安全系統(tǒng)等；頂配車型提供面容ID識(shí)別、12.3英寸液晶儀表、11.6英寸后排娛樂(lè)系統(tǒng)、側(cè)滑門腳踢感應(yīng)等配置。福祉版車型可通過(guò)遙控器，用戶可電動(dòng)調(diào)節(jié)升降座椅并旋轉(zhuǎn)到車外，滑動(dòng)下降及傾斜，方便乘客上下車。

新車搭載2.5L混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率為141kW，WLTC工況下百公里油耗僅為5.9L，匹配E-CVT變速箱。

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