(資料圖片僅供參考)

縱觀目前汽車市場，豪華家轎已炙手可熱，隨之而來的是很多車企都開始不斷拓展自己的市場，完善自身的布局，在市場競爭中提升自己的競爭力。其中，捷豹作為合資品牌中的佼佼者，在中國扎根已經很深了。這些年的技術研發和口碑累積，成就了捷豹在國內市場的領頭羊地位。在豪華車型中，捷豹XEL和沃爾沃S60一直在被人比較，如果你只能選擇這兩輛車，該怎么選呢？

人們將視線放到兩款車上

捷豹XEL的外形很好看，星點式LED大燈已然成為捷豹的身份象征，遒勁有力的線條增添了整車的運動氣息，整體而言，捷豹XEL的外形給人以霸氣與運動的感覺。捷豹XEL的長寬高分別為4778mm，1850mm，1429mm，軸距為2935mm。反觀S60，更新到第三代的S60秉承了家族式的極簡主義，雷神之錘大燈極大的提升了沃爾沃S60的顏值，除此以外，沃爾沃S60的外觀更多的是沉穩、時尚，但捷豹XEL追求的年輕動感。S60的長寬高分別為4761mm，1850mm，1437mm，軸距為2872mm。

雖說捷豹XEL在長度上有很好的特點，但由于捷豹XEL屬于前置后驅車型，傳動軸的安置使得捷豹XEL的內部乘坐空間與S60相比可能并沒有明顯差別，座椅舒適性方面，沃爾沃S60的座椅填充物比較硬，所以它的乘坐舒適性也差一點，整體乘坐舒適性捷豹XEL要略優一些。

動力方面兩車對比

捷豹XEL全系搭配的是2.0T渦輪增壓發動機，引擎輸出的最大功率為184千瓦，峰值扭矩為365牛米，匹配8AT變速箱。S60則配備了高中低三種不同動力的2.0升渦輪增壓引擎，同時均配備了48V混動平臺，其中，能對標捷豹XEL的是高功率版2.0T發動機，其動力標號為B5，該發動機最大功率為184千瓦，峰值扭矩為350牛米，搭載8速手自一體變速箱，就參數而言，捷豹XEL的動力配備明顯更為出色。

實際駕駛體驗

?捷豹XEL系統匹配的8AT變速箱帶來的是更積極的升降擋，動力性也很好，在需要急加速時，捷豹XEL的8AT并不會拖后腿，就在你深踩油門的那一瞬間，連降兩擋的操作已經悄然進行，轉速也是很快的，反觀S60，它的動態表現就很“差一點”了，目前的沃爾沃S60更像是一輛歐洲車，即使急加速也有一種“拘謹”的感覺，與美系車型形成很明顯的對比。捷豹XEL的可變缸技術讓它在低負荷工作時可以通過氣缸維持動力輸出，大大降低了油耗，也由此，捷豹XEL在燃油經濟性方面并不比沃爾沃S60差多少，捷豹可以說是比沃爾沃S60更好。

對于用戶來說，捷豹過去三十年的技術積累與品牌帶給他們的是十足的信心，相信捷豹XEL的出現必將在未來的豪華家轎市場中成為新的標桿。

關鍵詞： 渦輪增壓 最大功率