吉利今年的銷量不錯(cuò)，于是趁著良好的前進(jìn)勢頭，與力帆科技共同出資的睿藍(lán)汽車，推出了一款大型SUV，睿藍(lán)9。今天就來看看，這個(gè)把箭頭指向了10-20萬元級(jí)新能源SUV市場的大家伙。

【資料圖】

4款車型，補(bǔ)貼后車身價(jià)10.99——12.99萬元。車身價(jià)，這是什么意思？就是你除了電池，其他所有的價(jià)格。那電池怎么辦？52.56kWh的，CLTC續(xù)航380km，你只能買，6萬元（當(dāng)然不建議買，太短了）；66.57kWh的，CLTC續(xù)航470km，你既可以買，7萬元、也可以租，月租金898元、還可以分期，月供同樣898元。

是充好還是換好？

為什么睿藍(lán)9可以做到可充可換？這得益于其搭載的底盤整體換電技術(shù)，不僅可以40分鐘快充、7kW慢充，還可以1分鐘換電，這個(gè)是同級(jí)別的競品所做不到的。目前我們在市面上聽得最多的，宣傳的最多的，也就是蔚來的換電站，但蔚來的車價(jià)可就不止十幾萬了。

如果你家里有方便條件，裝充電樁自然沒問題。但對于那些租住、買了房買不起昂貴車位，又想買電車的消費(fèi)者，可以說是提供了一個(gè)可以不必再去等公共充電樁的新選擇。

但有這樣的一個(gè)問題就是，蔚來花了好多年才慢慢完善的換電布局，睿藍(lán)需要多久才能去鋪設(shè)到一個(gè)及格的狀態(tài)？據(jù)相關(guān)資料，為睿藍(lán)汽車服務(wù)的易易喚能換電站，預(yù)計(jì)到2025年，全國建成5000座的規(guī)模。蔚來到現(xiàn)在建了多少座了？預(yù)計(jì)到年底達(dá)1300+座。

如果這個(gè)生態(tài)能快速完善，相信會(huì)一個(gè)反手，成為睿藍(lán)汽車的一大優(yōu)勢。

如果是我，我想我會(huì)選擇換電這個(gè)方案，畢竟現(xiàn)在新能源車型價(jià)格虛高的最主要因素之一，就是電池。

是噱頭還是實(shí)惠？

敢于在這個(gè)已經(jīng)不算最好的時(shí)候切入賽道，睿藍(lán)9有什么底氣？

我想底氣之一，是它大。長寬高4845/1890/1778mm，軸距2825mm，對比相同價(jià)位競品，可以說是大了一圈，大了，自然坐著就更寬敞、裝的東西也就更多了。

我想底氣之二，是它全系2+2+2。六等分，誰也不擁擠，誰坐著都舒服。把后兩排放倒，還能得到一個(gè)進(jìn)深不錯(cuò)的純平空間，放點(diǎn)什么露營滑雪高爾夫裝備都不是大問題了。

我想底氣之三，是它的智能化水平。雙12.3英寸屏幕、智能網(wǎng)聯(lián)、語音交互、L2級(jí)駕駛輔助，它都有。想想也是，既然定位為家用大SUV，車?yán)锏娜诉€是需要一些娛樂、科技體驗(yàn)的。

從最開始的To B，到現(xiàn)在以換電布局發(fā)力To C，能否成為吉利新能源銷量的又一個(gè)新的增長點(diǎn)？睿藍(lán)得燒錢，還要快。

關(guān)鍵詞： 可以說是 方便條件 對于那些