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現(xiàn)在道路上行駛的電動車，可以總結(jié)為3種車型，第1種是符合新國標的電動車，第2種是符合《電動摩托車和輕便摩托車動力通用技術條件》的電摩，第3種是什么都不符合的“特殊”管理車型超標電動車，作為一種特殊出行，超標電動車在各地設置3~4年過渡期，有序淘汰已經(jīng)是定局。

(資料圖片)

在即將到來的2023年，就有包括云南昆明、浙江省、山東省的超標電動車原定過渡期將要到期，許多當?shù)氐能囍鞫己荜P心，到期之后還能不能繼續(xù)使用，超標電動車過渡期是否延期，而這些地方其實也都先后回復過網(wǎng)友問題，答案也是讓人歡喜讓人愁。

小行家近期在刷視頻的時候，看到一個云南昆明網(wǎng)友咨詢的視頻內(nèi)容，昆明的超標電動車原定過渡期是2023年4月15日截止，有網(wǎng)友留言表示：幾千塊的電動車對它普通市民來說是一筆大開支，希望能夠結(jié)合實際情況，給予延長過渡期期限。

12月22日，昆明市公安局交警支隊回復：目前超標電動自行車已經(jīng)不允許在昆明銷售或上牌，針對超標電動自行車的強制報廢相關措施的實施，以相關公告為準。

這也意味著，昆明的超標電動車目前還沒有完全明確會在過渡期結(jié)束之后，就不允許上路行駛，是否會延期還存在一線可能，這個回復對于車主來說，也算是“歡喜”的一件事。

除了昆明以外，浙江省和山東省的超標電動車過渡期都是將在2022年12月31日就將結(jié)束，這些地方的超標電動車是否延期，也早得到過回復，答案是有人歡喜有人愁。

在今年7月，濟南車管所工作人員就網(wǎng)友關心的臨牌電動車進行答復，明確了山東的臨牌電動自行車，在2022年12月31日過渡期到期之后，將進行延期，“白牌”電動自行車可繼續(xù)上路行駛。

這種不淘汰超標電動車，到期之后可以繼續(xù)騎行，讓一些還未達到報廢標準的超標車可以繼續(xù)上路，不需要提前置換，為車主省下不少買新車費用，對于車主是“歡喜”消息，該消息出來之后，就深得不少網(wǎng)友、車主的點贊認可。

作為另一個電動車大省的浙江，其實在之前也傳出過超標電動車在2022年12月31日過渡期結(jié)束之后會進行延期，有網(wǎng)友還特地咨詢過交警，而之后交管部門答復：超標電動車并沒有延期，超標電動車將于2023年1月1日起不得上道路行駛。違者將面臨罰款，拒不改正的沒收車輛。

雖然根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，浙江多個地方的超標電動車置換率已經(jīng)達到75%以上，但其實還是有不少車主希望超標電動車從2023年1月起，可以繼續(xù)使用的，不延期的答復對于這部分車主而言，無疑是“希望破滅”， 是一個“愁”的消息。

小行家總結(jié)：

超標電動車到期會不會延期，通過以上各地的答復可以看到，主要有3種態(tài)度，第1種是暫不明確，第2種是明確不延期，第3種是明確延期，而3種不同的態(tài)度，車主的應對方式也是不同的，小行家建議：

如果您所在地方是暫不明確，自己的超標車還能繼續(xù)用，不想置換，可以等一等觀望一下，沒準就會有好消息，一般至少會提前一個月以上公布是否延期；

如果您所在的是明確不延期，抓緊時間置換，各地都有越提前置換，越有補貼、以舊換新等優(yōu)惠措施，為車主減少置換新車的經(jīng)濟損失；

如果您所在的是明確延期，這是一個好消息，可以繼續(xù)使用，但是，也要根據(jù)自己電動車的情況，如果電動車超過7年，安全性極低，建議這種情況要主動更換。

那么，對于超標電動車延期，您是希望延期還是抓緊有序淘汰呢？歡迎大家評論交流。

關鍵詞： 電動自行車 有人歡喜有人愁 這些地方