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在去年10月首車下線后，項目代號為E260S的上汽通用五菱全新小型純電SUV實車諜照在網(wǎng)上曝光。基于網(wǎng)上曝光的諜照來看，這款純電SUV整體外觀與鈴木吉姆尼十分相似，采用雙門設(shè)計的“方盒子”造型，前前臉輪廓也是很硬朗的造型，格柵采用封閉式設(shè)計，兩側(cè)日行燈造型也有很強的辨識度。值得注意的是，在機艙兩側(cè)還各有一個突出的類似于涉水喉的造型，但尾部沒有后掛式的備胎。

綜合此前的視頻來看，環(huán)形設(shè)計的尾燈與整車風(fēng)格比較協(xié)調(diào)，內(nèi)部使用了環(huán)狀的光源結(jié)構(gòu)。另外，車輛還配有雙色輪輞，并搭載黃色剎車卡鉗，車頂則會有一個比較小巧的行李架，而尾燈內(nèi)側(cè)能夠看到車門把手的造型，這也就意味著新車將會使用側(cè)開式的后尾門設(shè)計。

從外觀來看，確實讓不少年輕人感到驚喜。自從鈴木退出中國后，吉姆尼就只能通過平行進口引入中國，而由于排放法規(guī)的原因遲遲無法引入國內(nèi)，即便是進入中國市場，也會因為各種稅收導(dǎo)致價格偏高，小型硬派SUV中國內(nèi)市場算得上是稀缺玩物。因此，如果有車企能夠生產(chǎn)推出一款如此定位的越野車，尺寸更小，價格更低，類似于鈴木吉姆尼的產(chǎn)品定位，彌補市場空白，這類車應(yīng)該具備一定的爆款特質(zhì)。

不過，經(jīng)官方確認(rèn)，這款車型將采用純電動驅(qū)動，而不是傳統(tǒng)燃油車，此舉意味著，即便這款硬派SUV能夠大火，但作為新能源車型的它也可能喪失部分市場。至于該車型的定名，從國家知識產(chǎn)權(quán)局了解到，上汽通用五菱申請注冊了寶駿駿派、寶駿駿馳、寶駿駿道、寶駿駿途、寶駿駿仕等商標(biāo)，這些都是相對比較硬派的商標(biāo)名稱，也有望成為這款車型的最終命名。

放眼中國市場，長城汽車旗下的坦克品牌算得上是相對主流的越野品牌，其在售車型包括坦克300和坦克500兩款車型，未來還將推出坦克400、坦克700、坦克800等硬派SUV。此前，坦克品牌也曾被曝出即將推出一款小型SUV，車型名稱為“坦克100”，甚至連相關(guān)的車型設(shè)計稿、PPT稿件以及價格也一同流出。從流出的設(shè)計圖以及稿件來看，坦克100基本延續(xù)坦克300的方盒子造型，前臉同樣采用的是圓形大燈，并融入有橫向LED日行燈，在視覺上保持較高辨識度。底部還將配備較為寬大的保險杠，以此來凸顯自身的硬派氣息。

從拍攝的圖片來看，坦克100定位“年輕人的第一臺越野車”、“年輕人的第一臺敞篷車”，將推出手動擋和自動擋兩種車型，其中手動擋的價格為8.99萬元，自動擋兩款車型的價格為9.99和10.99萬元。不過，坦克品牌很快針對此消息進行辟謠，稱所示幻燈片并非坦克內(nèi)部文件，相關(guān)產(chǎn)品定位和價格信息不實，不少網(wǎng)友對此感到遺憾。

至于坦克品牌為什么不推出如此定位的車型，大概率還是受到平臺的影響。坦克品牌車型均基于坦克平臺研發(fā)，打造的車型包含B、C、D以及D+級的SUV以及皮卡車型，但是其也是有一定的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的。根據(jù)坦克平臺公開的信息，坦克平臺支持軸距2750-3750mm，而坦克300的軸距就是2750mm，基本不可能推出軸距更低的坦克100。另外，坦克定位高端豪華越野SUV品牌，而坦克100更像是一款平民車，與坦克品牌的定位不相符。

對此有網(wǎng)友表示，“長城汽車格局太小”、“坦克品牌痛失市場”……目前來看，上汽通用五菱有望推出這樣一款車型，雖然說采用純電驅(qū)動，但還是讓人期待，如果價格合適的話，不排除又是爆款車。

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