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前段時間網(wǎng)上曝光了一組現(xiàn)代新款i20的路試諜照，據(jù)海外媒體透露新車或?qū)⒂谀陜?nèi)發(fā)布。現(xiàn)代i20定位為小型車，與本田飛度、大眾Polo同級。它還有一款性能車現(xiàn)代i20 N對于喜歡小鋼炮的朋友來說并不陌生。不過由于研發(fā)費用有限，高性能版本i20 N很可能不再推出。

現(xiàn)款現(xiàn)代i20 N

從曝光的圖片來看，新款i20為中期改款車型，在外觀方面采用了全新的設(shè)計。前臉依然保留了大尺寸的進(jìn)氣格柵設(shè)計，搭配全新樣式的大燈組造型，視覺效果頗具辨識度。

從側(cè)面來看車新車的車身比較小巧，方便在城市里面穿梭。下方搭載的輪轂造型新穎，呈了五輻旋風(fēng)式的樣式，或?qū)⒃诹慨a(chǎn)版得以延續(xù)。

內(nèi)飾方面暫時沒有更詳細(xì)的信息，但根據(jù)此前曝光的資料顯示，新車將采用全液晶儀表盤等科技配置，車聯(lián)網(wǎng)功能方面預(yù)計會有升級優(yōu)化。

現(xiàn)款現(xiàn)代i20 N內(nèi)飾

動力方面，參考現(xiàn)款車型搭載1.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力分別為120Ps和100Ps。預(yù)計新款車型也會采用同樣的動力系統(tǒng)。另外，新款現(xiàn)代i20或?qū)⑿略?8V輕混系統(tǒng)，以降低油耗。

多年以前，2009款現(xiàn)代i20曾在國內(nèi)銷售，售價區(qū)間18萬-23.5萬元。國內(nèi)用戶對小排量渦輪、三缸發(fā)動機的喜好程度不高，而且小型兩廂車也逐漸被空間更大的同價位自主品牌車型取代，所以也漸漸退出了中國市場。至于新款i20會不會引進(jìn)國內(nèi)市場，目前還不是很清楚，那么你期待它引進(jìn)國內(nèi)嗎？

關(guān)鍵詞： 不是很清楚 多年以前 中國市場