從本田官方獲悉，本田型格HATCHBACK已于2月1日正式開啟預售，新車將提供燃油版和混動版兩種動力可選。

外觀方面，最直觀的反饋是新車車身采用了雙色拼接，在視覺上比較有沖擊力。前臉與三廂版型格設計相差無幾，配有熏黑式的進氣格柵以及細長造型的前大燈，車頭的氣勢不弱。

【資料圖】

車身側面，新車采用了溜背式設計，是Z時代年輕人較為偏愛的風格，與三廂型格大有不同。直貫式的腰線從前翼子板連接至尾燈，線條干凈利落，呈現出不錯的力量感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4563×1802×1415（1420）mm，軸距為2735mm。

尾部設計一樣能吸引不少年輕人，新車的尾燈與思域的尾燈有異曲同工之處，“C”字造型的辨識度不錯，搭配上現下流行的貫穿式設計，點亮后效果極佳。同時尾部還配有一個漂亮的“小鴨尾”以及雙邊共雙出的排氣布局，運動氛圍拉滿。

得益于掀背式的設計，新車后備廂有不錯的開口面積，據悉該車的后備廂容量達到了440升，作為日常出行絕對妥妥的。

新車的內飾官圖暫未公布，僅獲悉了中控扶手局部圖，新車將采用機械式的換擋機構以及保留了較為實用的物理按鍵，本田味較為濃郁。此外，編輯猜測中控臺的布局預計與思域HATCHBACK保持一致。

動力方面，新車提供兩種動力可選。其中，燃油版搭載了1.5T發動機，最大功率為134kW（182馬力），峰值扭矩240N?m，百公里綜合油耗為6.1L。傳動方面，除了CVT變速箱外還提供6AT變速箱，選擇更為豐富。

混動版車型則搭載了2.0L發動機+電機組成的混動動力系統，發動機最大功率為105kW（143馬力），與之匹配的是E-CVT無極變速箱，該車的百公里油耗為4.67L。

總結

預售的信息獲悉較少，喜歡型格HATCHBACK的讀者記得關注一起去SUV，預計月底給大家帶來試駕內容。

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