日前，帝豪L Hi·P“縱貫中國·節能賽”落下帷幕，與之前的比賽有所不同的是，本次是網約車車主特別篇。在這次節能賽上，由眾多老司機駕駛帝豪L Hi·P，縱貫魔都300公里，車主實測油耗3.0L/100km！真正實現長續航、高性能、強動力。

(資料圖)

在這次的“縱貫中國·節能賽”網約車車主特別篇中，帝豪L Hi·P在雷神超級電混的出色動力輸出的支持下，更是持續突破節能極限，再度證明其在混動市場的絕對領先地位。那么這款車究竟怎么樣呢，就讓我們一起來了解一下。

超級混動為你突破節能極限

在本次“縱貫中國·節能賽”網約車車主特別篇上，實測油耗3.0L/100km著實讓我們眼前一亮，而能夠跑出如此優秀的好成績，主要得益于在技術實力上，帝豪L Hi·P標配了“純電、增程、電混”三大電動技術，可以覆蓋出行的所有需求和場景，擁有一輛帝豪L Hi·P等于同時擁有了一輛純電車、一輛增程車和一輛電混車。

不僅如此，帝豪L Hi·P能夠有著如此優秀的成績，還有一個重要原因就是其擁有著同級唯一高效三級能量回收系統，比特斯拉和比亞迪還高一級的能量回收系統，可以通過換擋手柄快速切換且支持記憶存儲。擁有低、中、高三擋調節，針對中國復雜路況人性化設計，低能量回收模式，還原燃油車駕駛感受。中能量回收模式，實現低能耗。高能量回收模式，類似“單踏板“模式，最高可降低0.4L油耗。

先進技術為你帶來出色動力

帝豪L Hi·P除了省油以外，動力也是可圈可點的。帝豪L Hi·P擁有全行業最先進的雙電機+三擋變頻混動DHT Pro電驅系統+1.5TD混動專用引擎+BMA模塊化架構，使得它的最大功率233kW，最大扭矩610N·m，最高車速可達230km/h，百公里加速僅6.9s，在滿足經濟性的同時，彌補傳統混動加速性能差的短板，建立“性能電混”新技術標準。

長期測試為你帶來安全可靠

新能源車型除了省油以外，安全性也是眾多消費者關注的重點。帝豪L Hi·P搭載的混動專用T型三元鋰電池，能量密度高，耐低溫性強，續航能力好。歷經火燒、沖擊、振動、跌落、擠壓、浸水六大極限安全測試以及250萬公里的道路可靠性測試。值得一提的是，帝豪L Hi·P有著同級唯一中置式心臟布局，中置設計鑲嵌于座椅及傳動下方，絲毫不犧牲內部乘坐空間，同時利用車身結構全方位保護電池，有效避免外力撞擊發生形變、自燃的隱患，建立“安全電能”新技術標準。

小結：

在本次“縱貫中國·節能賽”網約車車主特別篇中，許多司機在賽后也對這輛帝豪L Hi·P做出了肯定。而作為10萬級混動市場唯一不犧牲性能的轎車，帝豪L Hi·P的優秀不僅僅只是節能與性能兼具，它的整車品質方面，比如整車100%環保材質、L2級智能駕駛、三指飛屏、同級唯一540°透明底盤等，讓帝豪L Hi·P具備了健康、安全、舒適、駕控、科技五大高端品質新標準，也讓你的日常駕駛體驗更上一層樓。那么你覺得這款車怎么樣呢？

關鍵詞： 能量回收 最高車速 可靠性測試