美國國家公路交通安全管理局宣布召回 362758 輛配備全自動駕駛軟件的特斯拉汽車。

該機構確定，當前版本的 15000 美元系統可以在人工監督下處理許多駕駛功能，但有時會在潛在危險中運行。

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一項調查發現，它可能會超速，并不總是看到停車標志就停下來，并且在“某些和罕見的情況下”可能會在轉彎車道上直行通過十字路口。

自愿召回影響了特斯拉 2016 年生產的所有四款車型的某些版本。

特斯拉是 2022 年美國最暢銷的豪華品牌，擊敗寶馬和梅賽德斯-奔馳。

全自動駕駛于 2016 年推出。

預計特斯拉將通過無線軟件更新解決該問題，無需將車輛送至服務中心。這些問題是在對特斯拉自動駕駛儀和全自動駕駛功能的運行進行的更大規模、持續調查的一部分中發現的。

NHTSA 的報告稱，“雖然不同意該機構的分析，但出于謹慎考慮，特斯拉決定進行自愿召回。”

特斯拉告知該機構，它有 18 次與該問題相關的保修索賠，但不知道有任何事故或傷害。

更新的確切時間尚未公布，但業主將在 4 月 15 日之前收到郵寄通知。

1 月 8 日，特斯拉汽車在加利福尼亞州歐文市的超級充電站充電。

特斯拉和首席執行官埃隆·馬斯克都沒有詳細說明補救措施是什么，但馬斯克在推特上寫道：“無線軟件更新的‘召回’這個詞是不合時宜的，完全是錯誤的！”

自 2016 年 6 月以來，美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 一直在調查特斯拉的自動化系統，當時一名使用自動駕駛儀的司機在他的特斯拉在佛羅里達州駛入橫穿其道路的拖拉機拖車下方后喪生。2021 年 8 月開始對使用 Autopilot 的特斯拉撞上應急車輛進行單獨調查。至少有 14 輛特斯拉在使用 Autopilot 系統時撞上了應急車輛。

NHTSA 已派出調查人員調查 35 起涉嫌使用自動化系統的特斯拉撞車事故。19 人在這些車禍中喪生，其中包括兩名騎摩托車的人。

關鍵詞： 自動化系統 自動駕駛儀