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回顧已經(jīng)過(guò)去的2022年，汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，唯有產(chǎn)品力優(yōu)秀的座駕，才能打動(dòng)更多消費(fèi)者的芳心。眾所周知，汽車的靜音感受，通常會(huì)直接影響車內(nèi)乘客的乘坐體驗(yàn)，很多以舒適性為主的車型，都會(huì)十分注重這個(gè)環(huán)節(jié)。

近日，2022年29款新車的行駛靜音測(cè)試成績(jī)新鮮出爐，阿維塔11成功拿下“靜音王”稱號(hào)，彰顯出中國(guó)自主品牌汽車的強(qiáng)大。

回顧前幾年的新車靜音榜，2020年靜音王是奧迪e-tron 2019款55 quattro技術(shù)型（44.60 dBA），排行榜前10中只有3款中國(guó)自主品牌車型；2021年的靜音王是奔馳2021款S500L 4MATIC（43.63 dBA），排行榜前10中只有兩款中國(guó)自主品牌車型。將目光轉(zhuǎn)向2022年新車靜音榜，有5款中國(guó)自主品牌新車殺入榜單前10，其中，阿維塔11還奪得冠軍，實(shí)力不容小覷。

值得一提的是，2022年新車靜音榜的均值為49.87 dBA，與2020年均值49.37 dBA和2021年均值47.69 dBA相比較來(lái)看，反而變差了。

從測(cè)試成績(jī)來(lái)看，阿維塔11的40km/h、60km/h和80km/h的測(cè)試成績(jī)分別達(dá)到了令人發(fā)指的39.20dBA、43.20 dBA和46.70 dBA，在行駛過(guò)程中非常安靜，幾乎聽(tīng)不到什么噪音，讓駕乘人員可以收獲更加輕松、愉悅的出行體驗(yàn)。

阿維塔11 2022款長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī)奢享版5座（43.03 dBA）之所以能夠奪冠，是因?yàn)樗鼡碛旭R牌CPC6輪胎、主動(dòng)降噪技術(shù)外掛以及全車雙層隔音玻璃。并且，阿維塔11的智能座艙體驗(yàn)也很出色，讓出行更加舒心。

關(guān)鍵詞： 令人發(fā)指 降噪技術(shù) 非常激烈