深入推進能源革命，加快規(guī)劃建設(shè)新型能源體系，溫江區(qū)在大力推進“新能源汽車產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)”建設(shè)的同時，積極推進新能源汽車推廣應(yīng)用和充電樁建設(shè)，提升各環(huán)節(jié)配套水平，不斷完善新能源汽車服務(wù)體系，為新能源汽車用戶帶來更加便捷、智慧的充電服務(wù)新體驗。

(相關(guān)資料圖)

在鑫眾泰光儲充檢智能電站零碳示范園內(nèi)，27個充電樁，54把充電槍在園區(qū)內(nèi)有序排開，十多輛新能源車正在這里充電。

這些充電樁具有智能、安全、快充等特點。車主將充電槍連接汽車充電接口，使用手機掃描充電樁上的二維碼，根據(jù)提示操作即可啟動充電，充滿后自動斷電。記者了解到，這個充電站是我區(qū)近期建成投用的溫江首座“光儲充”一體化智能充電站。

“光儲充”一體化，即“光伏+儲能+汽車充電”的能源模式。該一體化充電站利用光伏板發(fā)電，將太陽能轉(zhuǎn)化為電能，并將電能儲存于充電站里的儲能柜中，通過智慧能源管理系統(tǒng)，將電能科學(xué)輸配到充電樁和園區(qū)負荷。通過以光養(yǎng)樁，實現(xiàn)光儲能源、智能充電互相協(xié)調(diào)支撐。

“我們公司主要從事電力設(shè)計、電力安裝和智能電力成套設(shè)備制造，近幾年，我們把握能源革命大勢，瞄準(zhǔn)新能源領(lǐng)域，專業(yè)從事光伏儲能和充電樁的設(shè)計安裝工作。今年5月份，公司在區(qū)經(jīng)信局的幫助下，結(jié)合自身專業(yè)特色和優(yōu)勢，利用廠區(qū)內(nèi)3700多平方米閑置空間，打造了一個鑫眾泰光儲充檢智能電站零碳示范園，供社會各界的新能源汽車充電使用。”

——成都鑫眾泰通用電氣有限責(zé)任公司

董事長 羅輝

“上面是光伏板發(fā)電，下面有儲能柜儲電，以及預(yù)裝式變電站進行配電，再加上我們的智慧能源管理系統(tǒng)進行調(diào)度，就能實現(xiàn)從發(fā)電到儲能到負荷的微電網(wǎng)。”據(jù)羅輝介紹，目前該光伏發(fā)電每小時可發(fā)電186度，可供應(yīng)園區(qū)1/3的新能源車使用。“接下來，我們準(zhǔn)備在整個廠區(qū)上方全部鋪設(shè)光伏板，大概會有4千千瓦的發(fā)電量，在保證廠區(qū)生產(chǎn)正常用電、新能源汽車充電外，剩余電量還可以輸送到國家電網(wǎng)的系統(tǒng)上去，實現(xiàn)余電上網(wǎng)。”

“現(xiàn)在明顯感覺路上的充電樁多了，打開APP隨處都有，而且不用排隊。”在鳳溪河地鐵站口的充電區(qū)，出租車司機黎先生將乘客送至鳳溪河地鐵站后，便就近選擇了一個充電樁，為新能源出租車“續(xù)航”。

黎先生從事駕駛行業(yè)多年，在公司啟用新能源出租車時，他對此并不認同。“當(dāng)時我覺得，萬一載乘客的途中沒電了怎么辦？去充電要排隊耽誤接單怎么辦？這些都直接關(guān)乎我們的收益。”黎先生告訴記者，但當(dāng)公司啟用新能源汽車載客時，才發(fā)現(xiàn)是“真香”。“

“現(xiàn)在充電很方便，到處都有充電站，也不用排隊。差不多半個多小時到一個小時就能充滿，充滿電能跑幾百公里，而且價格很便宜，三五十塊錢就能充滿。經(jīng)濟實惠，節(jié)能環(huán)保，充電方便！”

——出租車司機黎先生

”在服務(wù)配套方面，充電站不僅建有獨立衛(wèi)生間，還設(shè)置了一個帶有空調(diào)、電視、休閑座椅、自動售貨機、供應(yīng)熱水的室內(nèi)休息區(qū)，讓車主在充電間隙得到片刻的放松。市民張女士感慨道：“現(xiàn)在充電站做得越來越好了，跟高速路的服務(wù)區(qū)一樣，非常方便！”

近年來，我區(qū)重點開拓交通運輸領(lǐng)域新能源汽車推廣應(yīng)用，加快推廣更新新能源巡游出租汽車、公交車、公務(wù)車，積極引導(dǎo)和鼓勵貨運企業(yè)加快淘汰國三及以下老舊車輛，在城市配送中采用新能源車。

截至9月底，溫江區(qū)新能源汽車保有量達到10598輛。其中，私家車6742輛、城市物流配送車1217輛、網(wǎng)約車1075輛、租賃車716輛、C2駕校駕考車20輛、公交車160輛、公務(wù)車8輛、環(huán)衛(wèi)車18輛、巡游出租車190輛、渣土車21輛。

新能源汽車的高速發(fā)展呼喚充電樁建設(shè)緊密跟上，而完善的充電樁布局將成為新能源汽車的堅實保障，促進新能源汽車向著更大的空間發(fā)展。

今年1月至11月，溫江區(qū)新建公共充電站19座，新增公共充電設(shè)施445個，新增各類充電設(shè)施2065個。歷年來累計建設(shè)公共專用充電站97座，累計建設(shè)各類充電設(shè)施5406個。

為了適應(yīng)新能源汽車增長形勢，解決市民新能源車的充電需求，到2023年底，我區(qū)擬新建公共充電站40個以上，新增充電樁（槍）1400個，累計快充樁達2000個，至少建成2座光儲充一體化示范站。到2025年底新建公共充電站90個以上，新增充電樁（槍）3400個，累計快充樁達4000個。

區(qū)經(jīng)信局相關(guān)負責(zé)人表示，接下來，我區(qū)還將建設(shè)新能源汽車監(jiān)測管理平臺，打造集充電行為監(jiān)測、數(shù)據(jù)分析、安全管理等于一體的綜合監(jiān)管平臺，進一步指導(dǎo)新能源汽車應(yīng)用推廣和充換電設(shè)施科學(xué)布局，緩解新能源汽車“里程焦慮”，完善新型能源體系，推動我區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

關(guān)鍵詞： 新能源車 智慧能源 推廣應(yīng)用