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近日，降價(jià)浪潮已席卷國內(nèi)汽車市場，包括比亞迪、大眾、長安、豐田、奔馳、寶馬等在內(nèi)的主流品牌，甚至是零跑、問界等造車新勢力，均已被價(jià)格戰(zhàn)波及。然而，眾望所歸的降價(jià)背后，似乎還隱藏一個(gè)不大不小卻一直未解決的問題，這就是大幅降價(jià)之后，以原價(jià)購車的消費(fèi)者怎么辦？

在此背景下，理想汽車發(fā)布一項(xiàng)保價(jià)政策。這個(gè)政策表示，即日起，通過理想汽車官方渠道定購理想L系列車型(理想L7、理想L8、理想L9)，自定購日(含)起90天內(nèi)，理想汽車公司將車型的官方指導(dǎo)價(jià)下調(diào)，導(dǎo)致購車人在同一時(shí)間購買同一款車型需要支付更少的錢，購車人可以向理想汽車公司申請退還差價(jià)，差價(jià)將返還到購車人的賬戶中。

而值得一提的是，李想曾在理想汽車春季媒體溝通會上接受媒體采訪時(shí)也明確表達(dá)了其對價(jià)格戰(zhàn)的看法，李想表示，“降價(jià)不一定能提升銷量，但是可以打擊別的企業(yè)。”但從保價(jià)權(quán)益中不難發(fā)現(xiàn)，這像是在給降價(jià)埋下了伏筆，若是廠家不打算不降價(jià)的話，為什么要發(fā)布保價(jià)權(quán)益呢。理想汽車這波保價(jià)政策，更像是刷一波存在感，同時(shí)進(jìn)退皆可“自圓其說”。

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