最近，有外媒透露：保時捷正在與Quantumscape合作，打算開發(fā)一款搭載固態(tài)電池的電動版911車型~

可能很多小伙伴們，對于Quantumscape公司并不熟悉，鴨鴨簡單來介紹一下，這個公司是一家固態(tài)鋰電池新創(chuàng)企業(yè)，和很多知名車企都有合作，還是一家上市公司哦~

圖片來源：搜狐網(wǎng)

【資料圖】

讓我們把目光再回到保時捷身上，在保時捷最近的一次財務(wù)電話會議上，保時捷首席執(zhí)行官透露：2021年保時捷在全球交付了超過30萬輛車，其中41296輛為純電版Taycan。

圖片來源：IT之家

而純電版Taycan的銷量甚至超過了燃油版的保時捷911，由此可見，電動車型的保時捷更受消費(fèi)者歡迎鴨~

早前保時捷CEO（Oliver Blume）曾表示：

圖片來源：車東西

去年6月，保時捷首次涉足電池領(lǐng)域，投資了Customcells公司，并與其一起創(chuàng)建了一家新公司Cellforce，同時通過合作伙伴和其自己的網(wǎng)絡(luò)在充電基礎(chǔ)設(shè)施方面進(jìn)行投資。

圖片來源：新出行

目前，保時捷正在開發(fā)911電動版本的動力電池為固態(tài)電池，據(jù)外媒報道稱，保時捷一直在與Quantumscape合作，將開發(fā)的固態(tài)電池集成到新車中。

值得注意的是，保時捷母公司大眾汽車集團(tuán)是Quantumscape的最大股東，大眾在2018年對其投資了1億美元（約合6.37億元人民幣），在2020年又投資了2億美元（約合12.73億元人民幣）。

保時首款純電車型Taycan已經(jīng)取得了非常不錯的銷量，此次保時捷要推出電動版911，也能看出保時捷是想乘勝追擊鴨~

關(guān)鍵詞：