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就在最近，比亞迪的董事長王傳福在發言中表示： 行業現在是喜憂參半，喜的是我國汽車市場巨大， 憂的是市場競爭也是異常激烈。

從今年3月的數據來看，整體乘用車市場銷量的同 比增速只有0.3%，而新能源汽車的銷量同比增長了 34.8%，市占率達到了26.6%。對比，廣闊的市場 下還有可觀的增量。

但是，從今年開始的降價風暴加劇了市場的“內 卷”，也讓行業洗牌開始提速。新能源汽車品牌不 得不背上了“保市場份額”和“保生存利潤”雙重壓力 ——“怎樣才能把車賣的更好”成為企業家們最焦慮 的話題。

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