春天最重要的事情，莫過(guò)于開上愛車奔赴一場(chǎng)久違的向往之旅。不同于日常代步的“買菜車”，大家對(duì)于出游車輛總是有著更高要求，最好像奔騰T99一樣，不僅顏值要更高、空間要更大，操控也要更順暢才不負(fù)這明媚春光。

(資料圖片僅供參考)

高顏值成就流動(dòng)風(fēng)景線

一臺(tái)高顏值的車型，總能為出游的愉快心情錦上添花。奔騰T99汲取東方美學(xué)精髓打造，杜絕中大型SUV常見的粗獷和臃腫，整個(gè)造型煥然一新。前格柵與保險(xiǎn)杠橫向融合，上格柵的分割式設(shè)計(jì)使得大燈和新產(chǎn)品標(biāo)識(shí)結(jié)合的效果更加自然，統(tǒng)一采用的橫向設(shè)計(jì)也增加了視覺平衡感。從車身側(cè)面來(lái)看，前大燈眼眉處，一條滑向前門處的凸起線條，配合貫穿至尾燈組的車身腰線，讓整車側(cè)身看上去十分緊湊有力。尾部的擾流板加上貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，再配合雙邊銀色兩出的排氣布局，進(jìn)一步凸顯層次感。

符合大眾審美的基礎(chǔ)上，更有精致細(xì)節(jié)凸顯格調(diào)，奔騰T99無(wú)論是高速疾馳還是作為拍照背景板，都是一道靚麗的風(fēng)景線。

大空間打造自在小天地

對(duì)于車內(nèi)空間，大家普遍的要求是日常代步夠用就好，旅行出游則必須夠?qū)拤虼髩蚴孢m，好好享受一下。

作為中大型SUV，空間是奔騰T99的拿手戲，長(zhǎng)寬高分別為4800/1915/1685mm，軸距達(dá)到了2870mm。同樣的尺寸很多車型都采用了7座布局，不僅擠占了一二排空間，后排也是緊湊又憋屈。T99采用大五座布局，后排空間十分寬綽，實(shí)測(cè)身高1米8的用戶坐在后排，膝蓋和前排座椅相隔２拳有余，坐滿三個(gè)成年人也是毫無(wú)壓力。與此同時(shí)，T99的后備箱也十分寬大，常規(guī)深度990mm、第二排座椅放倒后可達(dá)1870mm，別管燒烤架子、平衡車還是魚竿、帳篷、行李箱統(tǒng)統(tǒng)都能塞進(jìn)去。

載人可以呼朋喚友、載物無(wú)懼繁雜瑣碎，從空間表現(xiàn)來(lái)看奔騰T99絕對(duì)是一臺(tái)合格的出游用車。

順暢操控享受駕馭樂(lè)趣

春天的旅途，可以是閑庭信步看云卷云舒，也可以是鮮衣怒馬驚起一灘鷗鷺。能否順利實(shí)現(xiàn)，與車輛的操控系統(tǒng)緊密相關(guān)。奔騰T99配備一汽集團(tuán)CA4GC第三代2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率165千瓦、最大扭矩340牛·米，與之匹配的是傳動(dòng)高效的6AT/8AT變速器。實(shí)際駕駛中，奔騰T99加速直接線性，在1250rpm扭矩即達(dá)到最大扭矩的80%，1650rpm-4500rpm持續(xù)輸出峰值扭矩，動(dòng)力強(qiáng)勁持久，超車毫無(wú)壓力。為了進(jìn)一步保證行駛中的穩(wěn)定性和操控性，奔騰T99全系還標(biāo)配了新一代EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，并采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架帶橫向穩(wěn)定桿+后多連桿獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，可以應(yīng)對(duì)各種路況。

黃金動(dòng)力組合搭配成熟懸架系統(tǒng)，讓奔騰T99在操控上更加游刃有余，無(wú)論高中低速都能隨心掌控。

外有高顏值，內(nèi)具大空間、強(qiáng)操控，奔騰T99不止是一臺(tái)合格的交通工具，更能在旅途中提供更多出行樂(lè)趣，是這個(gè)春天遠(yuǎn)足出游的最佳伴侶之選。

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