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很多朋友選購汽車時除了看配置看外觀，對內飾設計也有自己的要求，最近沃德汽車雜志就公布了2023年的十佳內飾。值得注意的是，上榜的10款車型當中有6款都是新能源，包括寶馬i7、凱迪拉克LYRIQ等。有意思的是不管哪個國家的造車新勢力，都沒有上榜車型。

上榜的十款車型分別是寶馬i7、凱迪拉克LYRIQ、福特F-150 Lightning、捷尼賽思GV60、GMC Hummer、現代帕里斯帝、Jeep Wagoneer L、起亞Sportage Hybrid、路虎攬勝、日產Ariya。其中只有捷尼賽思GV60、現代帕里斯帝、Jeep Wagonner L、路虎攬勝四款車型是燃油車，其他六款車型要么是純電，要么是混動。

從這十款車型的內飾可以看到一個大趨勢，就是汽車內飾逐漸被大屏幕占據，實體按鍵越來越少，諸如寶馬i7、凱迪拉克LYRIQ、捷尼賽思GV60、日產Ariya等車型均使用了大尺寸的連屏設計，內飾看起來更簡潔，也更富有科技感。而諸如路虎攬勝、GMC Hummer、現代帕里斯帝這些車型，雖然同樣使用了大尺寸的中控屏幕，但保留了大量的實體按鍵，包括多媒體系統和空調系統都可以通過按鍵控制。

沃德提到，所有的2023年獲獎車型都有一個共同點，那就是出色的內飾設計、高品質的內飾用料、良好的工藝、舒適的座椅，以及在外觀和交互友好程度上表現出色的車載互聯系統。沃德評委對燃油車和新能源車型有著不一樣的評判標準，燃油車更注重內飾材料的使用，而新能源車型則更注重科技氛圍的營造。

沃德雜志編輯Christie表示：“對內飾和用戶體驗技術愛好者來說，也許沒有比這更好的時代了。我們看到了大膽且清新的創意設計，引人注目的優質材料。此外，車內數字化程度逐步提高，用戶體驗也得到了提升。車機系統也比以往任何時候都好，菜單不再雜亂，導航易用，語音識別功能性能以及手機互聯的便利性也給我們留下了深刻的印象”。

雖然此次沃德十佳內飾評選沒有中國汽車品牌上榜（其實是沒參加，因為中國汽車沒有在美國銷售），但中國汽車品牌對于車內中控大屏的普及和推廣起到了至關重要的作用。在十幾年前的合資品牌汽車還在用收音機、CD機的年代，中國品牌的汽車就已經開始配備中控彩色屏幕，如今汽車標配“大彩電”，和中國汽車品牌太能卷也有一定的關系。

主編點評

相比外觀，一輛汽車的內飾在重要程度上明顯更高，內飾是駕乘人員每天要看、要摸的部分，對美觀度和實用度都有著更高的要求。如果說十幾年前的汽車內飾設計由外國汽車品牌領導，那么在汽車科技化、智能化程度更高的今天，中國汽車品牌已經開始走上舞臺中央。

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