廣州前4個月的工業(yè)投資同比增長30.2%！工業(yè)投資是信心的標志，工業(yè)投資暴漲說明企業(yè)家對城市有信心。

作者：今綸

【資料圖】

廣州的經(jīng)濟增長一直是很多人關注的焦點，5月27日，廣州市統(tǒng)計局公布數(shù)據(jù)顯示，1-4月廣州主要經(jīng)濟指標繼續(xù)改善。

抱樸財經(jīng)觀察到新能源車、外貿(mào)、工業(yè)投資以及會展經(jīng)濟都呈現(xiàn)令人驚喜的表現(xiàn)，廣州在過去四個月發(fā)生了什么？

01 新能源車“三分天下”，廣州得其一

廣州新能源車行業(yè)有一員“猛將”，名為“廣汽埃安”，這員“猛將”一路攻城掠地，超越“蔚小理”也就罷了，居然超過特斯拉。

根據(jù)乘聯(lián)會披露的零售數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2023年4月，國內(nèi)新能源乘用車銷量達到52.47萬輛，比亞迪第一，廣汽埃安銷量為41012輛、特斯拉中國為39956輛。

▲圖源：乘聯(lián)會

比亞迪、特斯拉中國、廣汽埃安的合計市場份額超過50%。

增速方面，理想汽車、廣汽埃安的同比增速達110%以上，在TOP10汽車廠商中相對靠前。

新能源車的“三分天下”，廣州已得其一，這是驚險刺激的一躍，但是廣州人做到了。

從此，新能源車的“BAT”（比亞迪、埃安、特斯拉）之勢已成。

但廣州的新能源車行業(yè)當不止于此，廣州的汽車行業(yè)本來就有雄厚的基礎，假以時日，逐漸轉(zhuǎn)型，仍會有源源不斷的力量推升廣州新能源車的前行。

廣州的新能源車行業(yè)除了埃安一騎絕塵之外，日系新能源車以及小鵬汽車也占有一定份額，總體而言，前三的位置是穩(wěn)穩(wěn)的。

從數(shù)據(jù)來看，前4月廣州新能源汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值、產(chǎn)量同比分別增長89.7%和1.2倍；充電樁產(chǎn)量同比增長1.5倍。

▲廣州南沙汽車客運港

而且廣州的工業(yè)發(fā)展比較均衡，除了新能源車的狂飆突進，1—4月廣州的醫(yī)藥制造業(yè)同比增長22.1%，中成藥產(chǎn)量同比增長33.0%；部分新一代信息技術產(chǎn)品如服務機器人、工業(yè)機器人、顯示器產(chǎn)量同比分別增長40.2%、15.6%和6.8%；智能、綠色家電生產(chǎn)如家用空氣濕度調(diào)節(jié)裝置、智能電視、智能音箱等產(chǎn)品產(chǎn)量均呈兩位數(shù)增長。

這意味著這些行業(yè)正在展開新一輪的沖刺和增長。

02 廣州外貿(mào)打了一個“翻身仗”

外貿(mào)對于廣州很重要。

第一季度，廣州外貿(mào)表現(xiàn)一般，因為放開之后，本地工廠和海外客戶需要一個時間來消化這種變化，對接之后產(chǎn)生訂單也需要時間。

廣州人的市場意識很強，對接外商的能力是一流的，這也是拜“千年商都”的基因所賜，既要務實賺錢，也要解決客戶需求。

只要“走出去”、“接進來”，廣州的外貿(mào)訂單肯定會快速增長。

▲廣州南沙港

進入4月之后，這種對接也差不多了，開始轉(zhuǎn)化訂單，從數(shù)據(jù)看廣州外貿(mào)打了“翻身仗”，不但由負轉(zhuǎn)正，而且實現(xiàn)了雙位數(shù)的增長。

1—4月，廣州市外貿(mào)進出口總值3699.3億元，同比增長11.0%，增速由負轉(zhuǎn)正，比1—3月提高13.3個百分點。

尤其是出口，直接同比增長20.5%（出口2258.9億元）。

一般貿(mào)易（含跨境電商）進出口明顯提速，同比增長32.4%，比1—3月提高21.5個百分點；保稅物流進出口同比增長21.1%。

這意味著外貿(mào)鏈條上的船運公司、卡車司機以及其他物流、倉儲行業(yè)、貿(mào)易公司都有活干了，都有鈔票可數(shù)了，恭喜大家，恭喜發(fā)財。

03 工業(yè)投資暴漲，企業(yè)家對城市有信心

工業(yè)投資是信心的標志，工業(yè)投資暴漲說明企業(yè)家對城市有信心，事實也是如此。

廣州前4個月的工業(yè)投資怎么樣？同比增長30.2%！

其中工業(yè)技術改造投資同比增長25.1%；高技術制造業(yè)投資同比增長38.9%，占制造業(yè)投資的比重為50.8%。其中，電子及通信設備制造、醫(yī)療設備及儀器儀表制造業(yè)增勢較好，同比分別增長49.6%和66.1%。

也就說廣州的工業(yè)投資基本都是圍繞自己的核心優(yōu)勢在持續(xù)修筑“護城河”，而且這也是市場持續(xù)“買單”的方向。

市場在逐漸回暖，為了滿足需求，要增加工業(yè)投資。

看到某些技術創(chuàng)新會帶來豐厚回報，要加大投資，提前“卡位”，這也是廣州工業(yè)投資暴漲的邏輯之一。

如何讓投產(chǎn)的時間早一點再早一點？

廣州的工業(yè)大區(qū)——黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)提供了經(jīng)驗：以企業(yè)提前投產(chǎn)為“錦標”，通過審批大提速、統(tǒng)籌政銀企全要素，合力助推企業(yè)項目快批快建快投產(chǎn)。

▲廣州黃埔區(qū)

這就要求整個系統(tǒng)不掉鏈子，能夠持續(xù)高速、精密運轉(zhuǎn)，提供優(yōu)質(zhì)服務，黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)正在夜以繼日加油干。

其實這樣的場景在廣州其他區(qū)域也很常見，過去三年因為特殊原因耽誤了一些時間，現(xiàn)在大家都想把時間搶回來，因為時間就是金錢。

工業(yè)投資持續(xù)上行，信貸資金也就跟了上來：4月末，廣州貸款余額7.25萬億元，同比增長11.2%，其中企事業(yè)單位中長期貸款余額同比增長16.2%。

總體而言，廣州工業(yè)雖然還是面臨很多困難，但是已經(jīng)從谷底走了出來，正在積極創(chuàng)造效益，還是值得期待的。

04 會展業(yè)同比高速增長49.6%

第三產(chǎn)業(yè)在廣州經(jīng)濟中所占比例最大，一季度，廣州第三產(chǎn)業(yè)的增加值是第一產(chǎn)業(yè)和第二產(chǎn)業(yè)之和的3.08倍。

第三產(chǎn)業(yè)中的會展經(jīng)濟是廣州現(xiàn)代服務業(yè)核心產(chǎn)業(yè)之一，會展經(jīng)濟與旅游業(yè)、餐飲酒店業(yè)關聯(lián)密切。

廣州會展經(jīng)濟在今年頭四個月表現(xiàn)是令人欣喜的：1—3月（錯月數(shù)據(jù)），廣州市租賃和商務服務業(yè)同比增長4.4%，比1—2月提升3.7個百分點，其中旅行社、會展業(yè)同比高速增長62.6%、49.6%。

據(jù)統(tǒng)計，一季度廣州全市重點專業(yè)展館舉辦展會56場，展覽面積合計約192.9萬平方米，參展觀展超241.5萬人次，展覽場次、展覽面積、參展觀展人次分別是2022年同期的2.8倍、2.35倍、4.09倍。

第133屆廣交會一期4月19日閉幕，廣交會一期吸引了來自229個國家和地區(qū)的采購商，進館客流量超過125萬人次，參展企業(yè)近1.3萬家，展品量超過80萬件，均創(chuàng)歷史新高。

在前幾年的特殊情況下，廣州第三產(chǎn)業(yè)是被束縛的，是被迫“縮手縮腳”的，但是今年以來，廣州的第三產(chǎn)業(yè)普遍呈現(xiàn)一個大幅度反彈的態(tài)勢。

各類展會公司也逐漸恢復活力，廣交會周邊堵車堵到爆。

4月18日，民航局召開新聞發(fā)布會，從國際客運航班實際執(zhí)行情況看，4月10日-4月16日實際執(zhí)行的國際客運航班量已經(jīng)達到2242班（每個往返計為1班），恢復至疫情前的29.4%。

對于廣州來說，會展經(jīng)濟的恢復只是剛剛開始，下半年隨著境外航班逐漸增加，會展經(jīng)濟會持續(xù)溫和向好。

對于一些外貿(mào)盤子不大的內(nèi)地城市來說，境外航班增加對經(jīng)濟影響不大，但是對于廣州來說正面影響非常大，它意味著酒店、餐飲業(yè)、旅游的逐步走高。

總結一下：

實話實說，受制于需求，廣州的經(jīng)濟運行整體好轉(zhuǎn)仍然面臨不少困難和挑戰(zhàn)，但持續(xù)向好的趨勢已經(jīng)出現(xiàn)了，說“廣州經(jīng)濟穩(wěn)了”是恰當?shù)?，希望新能源車、外貿(mào)、工業(yè)投資以及會展經(jīng)濟這些“點”，能夠“以點帶面”，繼續(xù)帶動廣州整個經(jīng)濟基本面的持續(xù)上行。

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