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5月，新能源汽車市場銷量更加分化，格局變化更加激烈，頭部車企比亞迪銷量持續領跑，甚至是部分車企的近125倍，理想、哪吒、零跑銷量過萬，而部分新勢力面臨的挑戰則更加嚴峻。

數據顯示，比亞迪5月銷售240220輛，含乘用車出口10203輛，其中乘用車銷售239092輛，同比109.4%，繼續成為5月新能源汽車銷售冠軍。比亞迪銷量優勢越發明顯，目前新能源累計銷量達430萬輛。騰勢汽車5月銷量達11005輛，銷量破萬，勢頭不減。

傳統車企取得壓倒性的優勢，除比亞迪外，廣汽埃安5月銷量45003輛，再創新高，同比增長114%，環比增長10%，1-5月累計銷量166323輛，同比增長119%，成為新能源汽車品牌銷量亞軍。極氪5月交付8678輛，連續4個月同、環比雙增長，深藍SL03交付7021輛，市場表現亮眼。

新勢力三強“蔚小理”，挑戰傳統車企的難度越來越大，內部差距更加明顯。其中，理想汽車表現亮眼，穩坐第三名位置，5月共交付新車28277輛，同比增長146%。理想汽車已經連續三個月交付超2萬輛，其中L7連續兩個月交付量破萬。截止到2023年5月31日，理想汽車累計交付量為363876輛。

而小鵬、蔚來銷量表現較弱，5月小鵬汽車共交付7506輛，環比增長6%，隨著P7i交付速度進一步提升，G6將于6月9日開啟預售，小鵬銷量空間有望提升。蔚來5月交付新車6155輛，其中智能電動SUV交付2396輛，智能電動轎車交付3759輛，銷量已經排在小鵬之后。

哪吒、零跑汽車表現較平穩，哪吒汽車5月全系交付13029輛，同比上漲18%，銷量穩定；零跑汽車5月交付量12058輛，環比增長38%。

曾經的“黑馬”AITO問界銷量未能破萬，5月問界系列交付量僅5629輛，環比增長22.7%，“賣不動”的趨勢更加明顯。5月，嵐圖交付新車3003輛，同比增長231%，實現連續三個月銷量超過3000輛，智己汽車LS7 5月銷量1922輛。

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