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那里不乏藍旗亞風(fēng)格的餐廳，但這并沒有阻止米蘭服裝Scuderia Grassi推出另一款，參考藍旗亞Delta S4 Integrale，這是意大利汽車制造商后目錄的標志。眾所周知，Grassi 044S 的細節(jié)很少，但我們知道這是針對有限生產(chǎn)的，并具有高性能渦輪增壓發(fā)動機，旨在符合歐 7 排放法規(guī)。

據(jù)報道，將生產(chǎn)44輛車，每輛車的功率為640馬力，這要歸功于后置的3.0升雙渦輪增壓四缸發(fā)動機。由于目標重量約為 2，425-2，646 磅，加速度應(yīng)該令人印象深刻。根據(jù)該裝備的估計，0-62 英里/小時僅需 2.9 秒，最高時速應(yīng)達到 186 英里/小時。

如您所料，動力通過三個差速器傳遞到所有四個車輪，您可以選擇六速手動或六速順序。可悲的是，沒有透機場艙的圖像，可能是因為在 2023 年米蘭蒙扎車展 （MiMo） 上亮相的這款車型尚未完全發(fā)揮作用。

在外部，19英寸的車輪參考了Delta Integrale Evoluzione，而后視鏡似乎是從E36 BMW M3借來的。車身顯然是狂野的，排氣尖端布置是非常規(guī)的，但仔細觀察，你會發(fā)現(xiàn)除了車門周圍明顯缺乏封閉的線條。即使是骯臟的區(qū)域似乎也只能通過一種可伸縮的面板（如舊天窗）進入。

定價和交付信息尚未透露，但我們懷疑這款玩具將附帶六位數(shù)的價格。不幸的是，這些圖像并不表明Grassi 044S的完成度與Kimera EVO37一樣好，雖然它的性能數(shù)據(jù)是健康的，但它們并不例外。老實說，我們很高興只生產(chǎn)了 44 個。格拉西044S風(fēng)格過分，但平淡無奇，至少在筆者看來是這樣。

我們寧愿給自己買一輛Giulia Quadrifoglio作為日常司機，而買一輛原始的藍旗亞作為周末玩具。或者，如果你有耐心，你可以等到 2026 年，看看藍旗亞本身在死而復(fù)生時會做什么。

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