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7月1日，哈弗新能源梟龍系列萬臺下線儀式正式舉行。上市僅45天，哈弗梟龍系列便正式迎來第一萬臺車輛下線的里程碑時刻，并發(fā)布了哈弗梟龍MAX的OTA計劃，助力哈弗梟龍系列智能化掀起新浪潮。

作為哈弗新能源的主力車型，哈弗梟龍MAX首搭全新Hi4，以“四驅(qū)的體驗、兩驅(qū)的價格”開啟全民電四驅(qū)時代，自6月份開始全國交付。其中，售價為15.98萬元的哈弗梟龍MAX四驅(qū)精英版車型也已經(jīng)開啟全面交付。

今年6月份，哈弗梟龍系列銷量達到6098輛，環(huán)比顯著增長97%。迅猛的上漲勢頭，印證了梟龍系列過硬的產(chǎn)品實力，逐漸打贏市場認知戰(zhàn)，正在受到越來越多用戶的認可。

在渠道方面，哈弗新能源網(wǎng)百店開業(yè)，以“服務(wù)+產(chǎn)品”新模式，創(chuàng)造出不止于車的經(jīng)營生態(tài)，助力哈弗新能源開啟新紀元。截至目前，哈弗新能源網(wǎng)全國各大銷售區(qū)域共計已完成326家哈弗新能源網(wǎng)門店部署，對國內(nèi)主流市場實現(xiàn)全面覆蓋；預(yù)計到2023年底，哈弗新能源品牌渠道將實現(xiàn)覆蓋全國200+地級市，800+家店面正式運營。

作為技術(shù)驅(qū)動型企業(yè)，長城汽車始終堅持過度投入研發(fā)，僅2022 年研發(fā)投入已超120億元，技術(shù)創(chuàng)新助力核心競爭力持續(xù)提升；到2025 年，累計研發(fā)投入將達到1000億元。

其中哈弗梟龍MAX更憑借全新一代Coffee OS智能座艙、咖啡智駕兩大智能殺手锏，實力刷新中國新能源SUV領(lǐng)域的智能天花板。并且在上市僅45天后，哈弗品牌即宣布了哈弗梟龍MAX的OTA功能升級計劃，以技術(shù)升級進一步提升用戶體驗。

此外，哈弗品牌還通過對車機應(yīng)用的全面煥新，為用戶打造了更便捷、更舒適的車機體驗。針對喜馬拉雅進行深度開發(fā)適配，UI界面全面煥新，打通APP與車機端的語音壁壘，用戶可通過語音進行選擇、播放、切換等一系列控制，全面降低用戶使用成本，提升用戶體驗。上線聲音博物館功能，用戶可以通過語音助手，查詢樂器、動物、交通、生活、大自然等多種音效，根據(jù)不同場景需求進行選擇，舒緩旅程疲憊，增添出行樂趣。增加開機動畫開關(guān)，支持自定義下拉面板，增加低速行人警示音、動力模式、駕駛模式、智能泊車4個快捷開關(guān)，讓復(fù)雜功能一鍵即達。

哈弗還將繼續(xù)進行第二次OTA升級，哈弗梟龍MAX將搭載AI大模型，在原語音交互鏈路上即可自由進入場景體驗，開啟智能AI帶來的多元化服務(wù)。通過數(shù)億級的數(shù)據(jù)積累，AI大模型將為車輛賦予主動級出行方案規(guī)劃，結(jié)合用戶偏好及算法分析，為車主提供海量出行選擇，讓車輛更加聰明，讓用車生活更便捷。哈弗品牌將持續(xù)進行智能座艙的在線升級，以“科技平權(quán)”推動行業(yè)發(fā)展，讓高度智能化OTA成為新能源SUV的標(biāo)配。

同時，哈弗梟龍MAX還將搭載手車互聯(lián)互動，包含超級桌面、導(dǎo)航接力等功能。其中，在車機完成首次配對后，檢測到配對手機上車，即可直接實現(xiàn)手機應(yīng)用呈現(xiàn)在車機屏幕，通過車機端即可實現(xiàn)對手機APP的控制，為用戶呈現(xiàn)視效MAX級的升級享受。而導(dǎo)航接力功能帶來的體驗就是路線跟人走，車機大屏指導(dǎo)行車路線，下車即走手機接力，導(dǎo)航剩余路線，實現(xiàn)車機導(dǎo)航與手機導(dǎo)航的無縫接力，確保導(dǎo)航不斷連，輕松解決最后的300米導(dǎo)航迷途。

產(chǎn)品矩陣全面煥新，匯聚發(fā)展新動能。2023年是哈弗轉(zhuǎn)型新能源的決勝之年，哈弗不局限于提供用戶單一的滿足感，而是要建構(gòu)全方位的鏈路體系，讓用戶買得放心、用得舒心、玩得開心。進入新能源下半場，憑借哈弗梟龍系列迅速突圍的哈弗品牌，將持續(xù)深耕新能源SUV領(lǐng)域，加速智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局落地，以技術(shù)創(chuàng)新、智能進階和服務(wù)升維的全面領(lǐng)先優(yōu)勢，開辟新能源SUV市場的發(fā)展新格局。

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