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哈弗梟龍萬臺(tái)下線 憑智造實(shí)力制勝新能源未來

2023-07-02 10:50:44    來源:搜狐汽車

7月1日,哈弗新能源智造探秘日暨梟龍系列萬臺(tái)下線儀式正式召開,以線上直播的形式走進(jìn)哈弗新能源,探尋哈弗智造的進(jìn)階密鑰,挖掘哈弗梟龍系列爆款背后的實(shí)力。上市僅45天,哈弗梟龍系列便正式迎來第一萬臺(tái)車輛下線的里程碑時(shí)刻,并發(fā)布了哈弗梟龍MAX的OTA計(jì)劃,助力哈弗梟龍系列智能化掀起新浪潮。


【資料圖】

哈弗梟龍系列打贏“市場(chǎng)認(rèn)知”,環(huán)比勁增97%按下銷量加速鍵

作為哈弗新能源真正意義上的鼎力之作,哈弗梟龍MAX首搭全新Hi4,以“四驅(qū)的體驗(yàn)、兩驅(qū)的價(jià)格”開啟全民電四驅(qū)時(shí)代,新車終端熱度穩(wěn)步拉升,自6月份開始全國(guó)各地陸續(xù)開啟火熱交付浪潮。其中,售價(jià)為15.98萬元的哈弗梟龍MAX四驅(qū)精英版車型也已經(jīng)開啟全面交付,超強(qiáng)質(zhì)價(jià)比引發(fā)市場(chǎng)廣泛關(guān)注。

今年6月份,哈弗梟龍系列銷量達(dá)到6098輛,環(huán)比顯著增長(zhǎng)97%。迅猛的上漲勢(shì)頭,印證了梟龍系列過硬的產(chǎn)品實(shí)力,逐漸打贏市場(chǎng)認(rèn)知戰(zhàn),正在受到越來越多用戶的認(rèn)可。

在渠道方面,哈弗新能源網(wǎng)百店開業(yè),以“服務(wù)+產(chǎn)品”新模式,創(chuàng)造出不止于車的經(jīng)營(yíng)生態(tài),助力哈弗新能源開啟新紀(jì)元。截至目前,哈弗新能源網(wǎng)全國(guó)各大銷售區(qū)域共計(jì)已完成326家哈弗新能源網(wǎng)門店部署,對(duì)國(guó)內(nèi)主流市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)全面覆蓋;預(yù)計(jì)到2023年底,哈弗新能源品牌渠道將實(shí)現(xiàn)覆蓋全國(guó)200+地級(jí)市,800+家店面正式運(yùn)營(yíng)。

彰顯“看不見的實(shí)力”,哈弗智造試驗(yàn)室樹立技術(shù)研發(fā)新標(biāo)桿

新能源時(shí)代正加速行業(yè)變革,深厚的智造實(shí)力將助力品牌制勝未來。對(duì)于哈弗品牌來說,新能源賽道不是百米沖刺,而是一場(chǎng)曠日持久的“馬拉松”。這場(chǎng)“馬拉松”的核心是研發(fā)實(shí)力的競(jìng)爭(zhēng),也是一場(chǎng)關(guān)于技術(shù)儲(chǔ)備的較量,只有掌握核心技術(shù),才能立于不敗之地。背靠長(zhǎng)城汽車33年的技術(shù)積淀,使哈弗品牌擁有領(lǐng)先業(yè)內(nèi)的技術(shù)自信,不去爭(zhēng)一時(shí)得失,而是以絕對(duì)實(shí)力領(lǐng)跑全程。作為熱愛技術(shù)的汽車企業(yè),長(zhǎng)城汽車始終堅(jiān)持過度投入研發(fā),僅2022 年研發(fā)投入已超120億元,技術(shù)創(chuàng)新助力核心競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)提升;到2025 年,累計(jì)研發(fā)投入將達(dá)到1000億元。

在本次直播過程中,哈弗品牌解讀了“看不見的實(shí)力”,揭開哈弗智造的神秘面紗。憑借四大行業(yè)頂尖的整車試驗(yàn)室——環(huán)境風(fēng)洞試驗(yàn)室、整車電磁兼容(EMC)試驗(yàn)室、NVH試驗(yàn)室及交互體驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室的頂格背書,哈弗以全方位領(lǐng)先的超級(jí)研發(fā)實(shí)力,為用戶打造出重塑新能源SUV價(jià)值標(biāo)桿的哈弗梟龍系列,正式開啟全民電四驅(qū)時(shí)代,進(jìn)一步強(qiáng)化哈弗品牌在新能源市場(chǎng)的產(chǎn)品布局。

其中,長(zhǎng)城汽車是國(guó)內(nèi)第一家擁有環(huán)境風(fēng)洞試驗(yàn)室的自主品牌車企,環(huán)境風(fēng)洞試驗(yàn)室可以控制風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度等環(huán)境參數(shù),以模擬不同的風(fēng)力環(huán)境,用于整車空調(diào)、冷卻系統(tǒng)的匹配研發(fā),以及為性能驗(yàn)證提供環(huán)境模擬。國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的整車電磁兼容(EMC)試驗(yàn)室,研究環(huán)境與車輛之間的互相影響,以及車輛對(duì)乘員、對(duì)自身電子系統(tǒng)的電磁影響。NVH試驗(yàn)室的研究是通過降低噪聲源及合理設(shè)計(jì)車身結(jié)構(gòu)、調(diào)整參數(shù),降低車外噪聲,改善車內(nèi)駕乘舒適性。而交互體驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室由長(zhǎng)城全棧自研開發(fā),具有超強(qiáng)的穩(wěn)定性,主要分為VR虛擬體驗(yàn)和實(shí)車模擬體驗(yàn)兩個(gè)環(huán)節(jié),通過多維交互方式的研發(fā)測(cè)試,讓用戶實(shí)實(shí)在在的享受科技帶來的便捷。

預(yù)見哈弗梟龍MAX“可成長(zhǎng)性”,全新OTA打造智能座艙天花板

隨著汽車市場(chǎng)消費(fèi)需求升級(jí),哈弗品牌充分洞察新能源時(shí)代價(jià)值升維,以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)智能進(jìn)階,其中哈弗梟龍MAX更憑借全新一代Coffee OS智能座艙、咖啡智駕兩大智能殺手锏,實(shí)力刷新中國(guó)新能源SUV領(lǐng)域的智能天花板。并且在上市僅45天后,哈弗品牌即宣布了哈弗梟龍MAX的OTA功能升級(jí)計(jì)劃,即時(shí)響應(yīng)用戶反饋,以技術(shù)升級(jí)進(jìn)一步提升用戶體驗(yàn),構(gòu)筑起牢不可破的智能護(hù)城河。

全新OTA升級(jí)后,將新增3D車控功能,通過3D車模還原實(shí)車狀態(tài),并支持“可見即可控”,用戶通過3D車模不僅可以操控車窗、天窗、后尾門等開合,更可以實(shí)現(xiàn)對(duì)HUD抬顯屏的控制,減少用戶多層級(jí)查找相關(guān)按鍵,既提升了便捷性,又為用戶帶來更好玩、更科技的用車體驗(yàn)。同時(shí),3D車模不僅一比一完美還原實(shí)車狀態(tài),更能幫助用戶理解復(fù)雜的技術(shù)性原理,以更具科技感和電競(jìng)感的形式展現(xiàn)車輛駕駛模式切換,增強(qiáng)用戶駕乘感知。并把能量管理功能融入車控車設(shè)頁面,3D呈現(xiàn)車輛能量流變化,讓用戶真切感知哈弗梟龍MAX的省電邏輯,讓省錢看得見。

此外,哈弗品牌還通過對(duì)車機(jī)應(yīng)用的全面煥新,為用戶打造了更便捷、更舒適的車機(jī)體驗(yàn)。針對(duì)喜馬拉雅進(jìn)行深度開發(fā)適配,UI界面全面煥新,打通APP與車機(jī)端的語音壁壘,用戶可通過語音進(jìn)行選擇、播放、切換等一系列控制,全面降低用戶使用成本,提升用戶體驗(yàn)。上線聲音博物館功能,用戶可以通過語音助手,查詢樂器、動(dòng)物、交通、生活、大自然等多種音效,根據(jù)不同場(chǎng)景需求進(jìn)行選擇,舒緩旅程疲憊,增添出行樂趣。增加開機(jī)動(dòng)畫開關(guān),支持自定義下拉面板,增加低速行人警示音、動(dòng)力模式、駕駛模式、智能泊車4個(gè)快捷開關(guān),讓復(fù)雜功能一鍵即達(dá)。

其中,以上功能將會(huì)在第三季度完成推送,哈弗還將繼續(xù)進(jìn)行第二次OTA升級(jí),哈弗梟龍MAX將搭載AI大模型,在原語音交互鏈路上即可自由進(jìn)入場(chǎng)景體驗(yàn),開啟智能AI帶來的多元化服務(wù)。通過數(shù)億級(jí)的數(shù)據(jù)積累,AI大模型將為車輛賦予主動(dòng)級(jí)出行方案規(guī)劃,結(jié)合用戶偏好及算法分析,為車主提供海量出行選擇,讓車輛更加聰明,讓用車生活更便捷。哈弗品牌將持續(xù)進(jìn)行智能座艙的在線升級(jí),以“科技平權(quán)”推動(dòng)行業(yè)發(fā)展,讓高度智能化OTA成為新能源SUV的標(biāo)配。

同時(shí),哈弗梟龍MAX還將搭載手車互聯(lián)互動(dòng),包含超級(jí)桌面、導(dǎo)航接力等功能。其中,在車機(jī)完成首次配對(duì)后,檢測(cè)到配對(duì)手機(jī)上車,即可直接實(shí)現(xiàn)手機(jī)應(yīng)用呈現(xiàn)在車機(jī)屏幕,通過車機(jī)端即可實(shí)現(xiàn)對(duì)手機(jī)APP的控制,為用戶呈現(xiàn)視效MAX級(jí)的升級(jí)享受。而導(dǎo)航接力功能帶來的體驗(yàn)就是路線跟人走,車機(jī)大屏指導(dǎo)行車路線,下車即走手機(jī)接力,導(dǎo)航剩余路線,實(shí)現(xiàn)車機(jī)導(dǎo)航與手機(jī)導(dǎo)航的無縫接力,確保導(dǎo)航不斷連,輕松解決最后的300米導(dǎo)航迷途。

產(chǎn)品矩陣全面煥新,匯聚發(fā)展新動(dòng)能。2023年是哈弗轉(zhuǎn)型新能源的決勝之年,哈弗不局限于提供用戶單一的滿足感,而是要建構(gòu)全方位的鏈路體系,讓用戶買得放心、用得舒心、玩得開心。進(jìn)入新能源下半場(chǎng),憑借哈弗梟龍系列迅速突圍的哈弗品牌,將持續(xù)深耕新能源SUV領(lǐng)域,加速智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局落地,以技術(shù)創(chuàng)新、智能進(jìn)階和服務(wù)升維的全面領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),開辟新能源SUV市場(chǎng)的發(fā)展新格局。

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