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最近一段時間比亞迪的負面消息甚囂塵上，屢創(chuàng)新高的月銷量不得不讓人開始擔心。6月份的銷量一出來，直接讓懸著的心放了下來，那些等著看笑話的車企，估計要哭暈在廁所，畢竟單月超25萬輛的銷量，驗證了負面新聞真的擋不住比亞迪，嘎嘎猛。

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7月2日比亞迪公布6月銷量，共253046輛，今年1~6月比亞迪累計銷量已經(jīng)達到125.56萬輛。純電車型6月銷量12.82萬輛，插混車型12.35萬輛，出口方面比亞迪6月海外共銷售10536輛，出口銷量穩(wěn)步提升。

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前段時間受油箱事件影響，比亞迪的口碑出現(xiàn)兩極分化，不過更多的消費者還是持支持態(tài)度。在所謂的環(huán)保面前，實實在在的性價比才是普通消費者所需的，只要油箱不會帶來致命的安全隱患。但是市場的競爭是殘酷的，當所有的競爭對手都拿這個來蹭比亞迪流量順便踩比亞迪一腳的時候，比亞迪未來蒙上了一層陰影。

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要知道年初比亞迪給自己的定的目標是300萬輛，截止現(xiàn)在只完成41.85%，如果6月份的銷量受到影響，那接下來想要完成目標幾乎不可能，還好6月份的銷量穩(wěn)住并有巨大的提升。接下來的下半年比亞迪還將持續(xù)發(fā)力，硬派越野的方程豹，騰勢N7等新車型，一定程度上也會刺激銷量。

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在6月份這種相對較淡的季節(jié)比亞迪都能達到25萬的銷量，接下的下半年或許我們就可以見證比亞迪月銷30萬的歷史時刻。我們的汽車產(chǎn)業(yè)正在從大向強逐漸轉變，在不久的將來，月銷30萬的國產(chǎn)車或將越來越多。

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