與很多傳統車企不同，造車新勢力或者說傳統車企推出的新能源品牌往往在7月一開頭就公布了6月份的銷量情況。事實上，也的確如此，不論銷量是報喜還是報憂，從目前的結果來看，包括蔚小理、極氪、嵐圖、埃安等在內的諸多品牌均公布了6月份銷量情況。

埃安、理想漲勢強勁

從目前公布的銷量來看，埃安當月銷量達到了45013輛，月銷再次破4萬，也意味著埃安是目前除了BYD外最為成功的傳統新能源車企，雖然埃安喜歡將自己成為新勢力，但筆者認為叫什么并不重要，重要的是埃安的銷量實打實的起來了，雖然其中也有一部分銷量源自to B市場，但埃安的整體銷量強勁也算是不爭的事實了。

(資料圖片)

理想汽車也可謂不鳴則已一鳴驚人，雖然成立之初理想因為增程式的動力布局而遭到很多人吐槽，但是事實證明，理想還是很香的，6月銷量達到了32575輛，同比暴漲150.1%，這樣的成績不僅讓理想成為了蔚小理中的第一名，而且也遠遠將其他眾多新勢力品牌甩在了身后。

零跑、哪吒、蔚來、極氪平分秋色

相比于埃安、理想的動輒月銷3、4萬臺，零跑、哪吒、蔚來、極氪處于第二梯隊，其銷量均在萬臺之上。其中零跑當月銷量達到了13209輛，同比增長17.3%，哪吒當月銷量則為12132輛，同比下滑了7.79%。值得關注的是，零跑和哪吒都屬于定位比較低的車型，其產品多以性價比取勝，所以能有這樣的銷量并不算很出色。

蔚來、極氪則有所不同，兩者品牌均定位中高端，甚至將豪華車市場作為主戰線，其中蔚來當月銷量10707輛，同比下滑了17.39%，極氪則大漲146.9%，從銷量變化情況來看，蔚來疲態初顯，而極氪則漲勢如虹。

小鵬繼續掉隊

雖然最早和蔚小理并稱造車新勢力三強，但是隨著越來越多的傳統廠商開始推出新能源產品，小鵬汽車正以肉眼可見的速度掉隊，在6月份同樣不例外，當月銷量僅有8620輛，同比大跌43.64%，如此銷量表現不得不讓人懷疑小鵬未來能否在車市激烈的競爭中站穩腳跟。至少目前看來，小鵬的壓力還是很大的。

而前不久，被小鵬寄予厚望的小鵬G6正式上市，該車低價上市也贏得了一定關注，新車如果能夠為小鵬銷量攀升注入活力，那么小鵬汽車未來就還有希望，如果不能的話，那么小鵬銷量可能會持續低迷一陣子，未來能否突破還得看小鵬在產品與營銷上能如何發力了。

寫在最后：

除了上述品牌外，嵐圖與創維也公布了6月份銷量情況，其中嵐圖月銷量為3007輛，同比增幅和150%，創維當月銷量則為3258輛，同比增幅125%。整體來看，隨著新能源車滲透率提升，新能源車的銷量正逐步走高，但也有些品牌面臨掉隊的命運，可謂悲喜并不相通。

（本文由【車界】新媒體編輯部原創出品，本文作者金陵，轉載需注明出處）

關鍵詞：