汽勢Auto-First|滿真誠

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脆弱的市場面前，福將段建軍帶領奔馳在中國市場取得了“6%的同比半年增”。最新披露的數據顯示，2023年上半年，奔馳在華銷量超過37.72萬輛，年度同比6%的增長極為不易。

比6%同比增長，更具含金量的是，邁巴赫品牌、G級越野車和AMG三大最值錢品牌，單價都在150萬元左右的“最貴奔馳”賣嗨了，三大品牌均實現雙位數增長。

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執行官段建軍表示，面對復雜多變的市場環境，奔馳在2023年上半年實現了高質量增長。其中，以絕對優勢持續領跑高端豪華細分市場及豪華插電混動市場，再次證明了相關豪華細分市場客戶對奔馳的認可。 奔馳同比6%的增長來自多點開花。

新能源產品矩陣交付穩健攀升，純電EQ車型持續穩健增長；插電式混合動力車型持續領跑豪華汽車市場。在核心豪華產品矩陣，長軸距C級轎車和E級車均實現雙位數增長；全新長軸距GLC SUV交付持續攀升。

在A級車、GLB SUV、EQB純電SUV等車型的領漲下，新生代豪華產品矩陣，年度同比增長超36%。

段建軍透露， 今年下半年包括全新E級車在內的5款全新車型的上市，將助推奔馳的全年銷量“再下一城”。

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司高級執行副總裁張焱稱，奔馳的高質量增長與經銷商伙伴有效把握市場動向、敏捷運營、列降本增效、靈活運營等舉措密不可分。

據汽勢Auto-First了解，繼格拉茨外全球首家G級越野車體驗中心4月落戶浙江后，位于寧波、成都的AMG品牌中心、位于珠海的AMG城市品牌中心將在下半年開啟運營。

基于中國新能源汽車市場的蓬勃活力及中國客戶對豪華燃油車的穩定需求，奔馳持續以“油電雙行”的產品矩陣不斷豐富客戶選擇。

上半年，全新EQS純電SUV、全新EQE純電SUV、全新長軸距GLC SUV等多款重磅車型投放市場。

下半年，將投放包括全新E級車在內的5款全新車型。其中，全新E級車的智能座艙將搭載第三代MBUX智能人機交互系統，不僅配備了多項中國專屬功能，更融合奔馳自研軟件架構MB.OS的前身設計，以全方位的智能進階升級全新數字豪華體驗。

此外，奔馳以持續的研發投入，積極布局豪華電動未來：繼一次充電最高可行駛1202公里的能效標桿VISION EQXX概念車后，奔馳發布了全新高性能概念跑車Vision One-Eleven概念車。

除日益豐富的產品矩陣外，奔馳立足中國客戶數字化、生活化的用車需求，不斷迭代客戶體驗生態。全面升級的奔馳應用程序將于近期上線，改版后的官方社區“星友薈”也于同期上線。奔馳將在年內陸續向符合條件的20余萬車輛推送包括高德定制導航新功能、語音助手優化、零層級用戶界面更新在內的OTA升級服務。

7月底，奔馳星愿基金將正式攜手世界遺產之城泉州，開啟全新文化遺產保護項目，守護人文傳承。這也是奔馳星愿基金在華直接開展深度合作的第14處世界遺產地。奔馳也積極推進生物物種多樣性保護，并已啟動了針對大熊貓、雪豹、海南長臂猿等多個珍稀物種的生物多樣性保護工作。繼去年在海南熱帶雨林國家公園開展“保護熱帶雨林生物多樣性行動”，今年4月奔馳星愿基金資助的“岷山山系中段雪豹及伴生動物生物多樣性調查”落戶大熊貓國家公園。

奔馳在華公益之旅16載，建立了覆蓋世界遺產地、國家公園的立體公益模式，持續助力中國自然環境保護、生物物種多樣性及傳統文化賡續。

在商業發展可持續領域，奔馳持續在業務運營中打通全價值鏈的可持續綠色轉型。為實現2030年達成全球零售碳中和的目標，奔馳零售端節能減排的“綠色零售”項目將在年內全面覆蓋新建經銷商和2020網絡升級計劃改造項目。

據汽勢Auto-First了解，奔馳年內還將發布中國市場可持續發展報告，全面披露在華可持續發展進展。

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