隨著科技的不斷發(fā)展，純電動車已經(jīng)成為人們出行的新選擇。尤其在長假期間，自駕游成為了不少人的首選，而純電小車在性能、續(xù)航和智能方面的表現(xiàn)也越來越出色，成為了長假出行的一種全新體驗。

300+公里續(xù)航與快充為零跑T03長途出行賦能

一直以來，續(xù)航一直是人們對純電小車的最大顧慮。但是，隨著電池技術(shù)的不斷發(fā)展，以及純電小車的智能化管理，續(xù)航已經(jīng)不再是問題。如今，純電小車在性能方面已經(jīng)不再是過去的“拖油瓶”，新一代純電小車采用了先進(jìn)的電動機(jī)技術(shù)，提供了更加強(qiáng)勁的動力輸出。相比傳統(tǒng)燃油車，純電小車擁有更高的加速性能和更低的噪音水平，讓駕駛者擁有更加舒適的駕駛體驗。

與此同時，可以輕松實現(xiàn)300-500公里以上的續(xù)航里程，完全滿足長假出行的需求。此外，一些純電小車還配備了快速充電技術(shù)，能夠在短時間內(nèi)完成充電，讓駕駛者更加方便地進(jìn)行長途旅行。

以售價6.99萬元的零跑T03 310輕享版為例，CLTC續(xù)航里程達(dá)到310公里，同時支持快充功能，僅需要36分鐘即可從30%充電至80%，對于純電小車來講，快充本就是稀缺配置，但是在零跑T03上搭載了，無疑提升了車主的用車補(bǔ)能體驗。

五門四座乘坐更舒適、儲物更方便

零跑T03自上市以來憑借五門四座的布局，帶來同級別中出色的空間靈活性，與很多同價位小電車的三門四座相比，五門四座的布局非常便利。

以日常出行為例，可能會有何朋友或家人一起出行的情況，三門車的話需要通過推拉前排座椅的方式進(jìn)入第二排，但是五門車可以輕松實現(xiàn)同時上下車，前后排乘客都很方便；同時，五門車型相較于三門車型而言，車窗的數(shù)量也增加至四扇，后排乘客也可以根據(jù)自己的需求調(diào)節(jié)車窗；并且零跑T03的后排擁有兒童座椅接口，也更加方便后排大人和小孩同時乘坐，照看兒童——所以五門四座的設(shè)計，對前后排的乘客都很友好，更加適合多樣出行需求。

回到車內(nèi)的空間，得益于同級別中不錯的軸距表現(xiàn)，零跑T03的后排空間較為寬敞，腿部空間與常規(guī)家用車相比非常接近，而三門四座車型的第二排會較為緊湊，更適合應(yīng)急使用，很難保證長途乘坐的體驗。同時，零跑T03的車高擁有1590mm或者1605mm兩個選項，都比同級車輛要高，因此乘客的頭部空間更加充裕，對高個子也很友好。

五門四座的設(shè)計有效豐富了用戶乘坐空間的同時，空間儲物方面也很優(yōu)越。零跑T03全車具備了17處人性化儲物空間，包括中央開放式儲物盒、中央隱藏式杯架、中央通道后杯架以及多個前后門內(nèi)側(cè)板儲物空間，像日常出行的口罩、口紅、小包等隨身物品都可以整齊放置，不會因為凌亂而找不到東西。

如果考慮到自駕游的需求，零跑T03的優(yōu)勢則更加明顯，滿載出行時，它可以保證讓每個座位的乘客舒適乘坐。同時，零跑T03的后排空間靈活可變，支持后排座椅一鍵放倒，操作起來非常方便，放倒后的后備箱空間最大可以達(dá)到508L；許多同級小電車只支持等比例放倒，很難帶來如此大的儲物空間。這樣的設(shè)計也很適合短途出游，像露營裝備、攝影器材以及衣物零食等，都可以輕松帶走，實力陪伴用戶的每一次出行。

作為同價位中少有的五門四座布局新能源電車，零跑T03在空間靈活性、乘坐舒適性方面有著明顯的優(yōu)勢。五門四座的布局也讓出行擁有了更多可能，無論是日常通勤，還是多人出游，均可輕松應(yīng)對；且在乘坐感受方面更接近于傳統(tǒng)車型，各方面來看都零跑T03會是更為實用的購車選擇。

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