車市新一輪降價(jià)潮已到來。

剛進(jìn)入8月，上汽大眾、零跑汽車（09863.HK）、奇瑞新能源、上汽MG、長城歐拉等相繼宣布，8月期間部分車型降價(jià)促銷，最高降幅達(dá)6萬元。除了現(xiàn)金優(yōu)惠，還有車企通過調(diào)整權(quán)益、推出價(jià)格更低的車型實(shí)現(xiàn)變相降價(jià)。

【資料圖】

業(yè)內(nèi)人士向紅星資本局表示，7月與8月是車市的傳統(tǒng)淡季，在國家和地方促消費(fèi)政策引導(dǎo)下，面對全年銷量目標(biāo)的壓力，還將有更多車企陸續(xù)加入“價(jià)格戰(zhàn)”。

資料配圖 圖據(jù)視覺中國

最高綜合優(yōu)惠達(dá)6萬

還有車企推入門或換代車型

8月1日，上汽大眾宣布，8月1日至8月31日期間，旗下9款SUV車型降價(jià)，最高綜合優(yōu)惠6萬元，部分車型還可同時(shí)享受5年0利率、至高8000元置換本品或增購補(bǔ)貼等福利政策。

其中途昂家族（途昂、途昂X）至高綜合優(yōu)惠6萬元，2023款途觀X至高優(yōu)惠3.5萬、新途岳至高優(yōu)惠3萬元。6月13日剛剛上市的朗逸新銳至高優(yōu)惠2萬元。

上汽大眾降價(jià)的車型中，不僅有傳統(tǒng)燃油車，也有ID.系列純電動汽車。ID.4 X 2023升級款最高綜合優(yōu)惠4.2萬元，ID.6 X 2023升級款最高綜合優(yōu)惠5萬元。紅星資本局還了解到，終端實(shí)際優(yōu)惠力度更大，有地區(qū)在限時(shí)促銷的基礎(chǔ)上還能降價(jià)3萬元左右。

零跑汽車（09863.HK）在8月1日宣布對旗下C11純電和C01部分車型售價(jià)進(jìn)行調(diào)整，最高下調(diào)2萬元。

蔚來（09866.HK/NIO.US）也在8月1日推出8月限時(shí)購車優(yōu)惠政策，即日起至8月31日期間支付定金購買蔚來新車的用戶，提車后可獲贈30張換電體驗(yàn)券。同時(shí)對家充樁價(jià)格進(jìn)行調(diào)整，最高降幅達(dá)2700元。

奇瑞新能源8月2日宣布，推出8月購車補(bǔ)貼活動，購買小螞蟻、QQ冰淇淋或無界Pro三款小車可享現(xiàn)金優(yōu)惠，至高1萬元。

上汽MG名爵8月3日宣布，即日起對MG5天蝎座、第三代MG6 PRO、MG ONE三款車型提供限時(shí)現(xiàn)金補(bǔ)貼，至高優(yōu)惠2.6萬元，并贈送終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)。與此同時(shí)，7月中旬開啟的MG MULAN降價(jià)2.4萬元促銷活動，從原定的7月31日結(jié)束延期到8月31日。

8月4日，長城歐拉宣布，本月下訂且開具機(jī)動車發(fā)票的用戶，可享一年免費(fèi)交強(qiáng)險(xiǎn)。歐拉還對2023款歐拉好貓/好貓GT木蘭版給出2.2萬元現(xiàn)金優(yōu)惠；歐拉閃電貓3萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，同時(shí)還有終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量等優(yōu)惠政策。

同日，特斯拉Model3、Model Y多款車型在香港降價(jià)，其中Model 3高性能版降幅近12%。

此外，理想汽車（02015.HK/LI.US）新增入門車型L9 Pro版于8月3日正式上市，將于月內(nèi)開啟交付，相比L9 Max版價(jià)格下調(diào)了3萬元。同日，哪吒V的換代車型哪吒AYA上市，售價(jià)7.38萬-8.88萬元，哪吒V的售價(jià)為7.39萬-10.38萬元。

7月多款車型變相降價(jià)

促銷取得一定成效

今年7月，車企降價(jià)促銷已經(jīng)開始。

7月初，特斯拉對Model 3/Y、S/X等車型推出3500元至7000元不等的引薦購車獎勵。7月21日，特斯拉又推出FSD限時(shí)轉(zhuǎn)移政策，9月30日（含）前下訂并完成交付的原選購FSD權(quán)益的老車主，可以將老車上的FSD權(quán)益轉(zhuǎn)移至新車上。

隨后上汽大眾針對途昂家族推出7月限時(shí)優(yōu)惠政策，最高綜合優(yōu)惠達(dá)6萬元。上汽通用旗下的凱迪拉克也宣布對純電SUV銳歌進(jìn)行售價(jià)與權(quán)益調(diào)整，綜合調(diào)價(jià)幅度8萬元以上。東風(fēng)本田為慶祝20周年，宣布思域、XR-V限時(shí)特惠4萬元。零跑全系車型7月推出多重購車福利，包括贈送選裝基金、置換補(bǔ)貼、金融貼息、增換購補(bǔ)貼等。極氪限時(shí)贈送最高3.6萬元的選裝配置。

7月還有多款新車上市，實(shí)現(xiàn)變相降價(jià)。

從7月銷量數(shù)據(jù)看，這一波促銷取得了一定成效。

仍面臨銷量壓力

降價(jià)范圍或?qū)U(kuò)大

雖然目前只有不到10家車企加入8月的價(jià)格戰(zhàn)，但汽車行業(yè)分析師劉昊向紅星資本局表示，“近兩年車市傳統(tǒng)的金九銀十不再，車市增長乏力，面對銷量壓力，即便是淡季也要想方設(shè)法提振銷量。預(yù)計(jì)將有更多品牌參與8月這一波降價(jià)。”

據(jù)乘聯(lián)會初步統(tǒng)計(jì)，今年7月乘用車市場零售同比下降5%，環(huán)比下降8%。

經(jīng)銷商還面臨增長的庫存。據(jù)中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)，7月中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為57.8%，同比上升3.4%。中汽協(xié)發(fā)文建議車商清理庫存、收攏資金。

特斯拉甚至可能繼續(xù)降價(jià)。馬斯克在二季度財(cái)報(bào)會上曾強(qiáng)調(diào)，如果宏觀環(huán)境不能保持穩(wěn)定，特斯拉也不得不降價(jià)。特斯拉中國7月銷量6.4萬輛，是今年最低的月度成績。此外，不時(shí)傳出的新款Model3動態(tài)，也給同行們帶來緊迫感。

為了刺激汽車消費(fèi)，7月21日，國家發(fā)展改革委等部門印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)汽車消費(fèi)的若干措施》，要求從十大方面進(jìn)一步穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)，并計(jì)劃優(yōu)化汽車購買使用管理制度和市場環(huán)境，更大力度促進(jìn)新能源汽車持續(xù)健康發(fā)展。

劉昊表示，“目前多地已展開汽車促消費(fèi)活動，包括消費(fèi)券等刺激措施，8月還有更多促銷費(fèi)政策落地。隨著即將到來的818購車節(jié)、成都車展，多款新車密集上市，車企此時(shí)降價(jià)，能降低成本，取得更好的促銷效果。”

紅星新聞記者 吳丹若

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