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日前，網(wǎng)通社從海外媒體carscoops獲悉，現(xiàn)代全新Santa Fe正式亮相。該車采用了全新的外觀設(shè)計(jì)語言，并使用大量平直的線條設(shè)計(jì)，前臉分段式熏黑進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)內(nèi)部為“H”形設(shè)計(jì)的前燈組視覺感受較為硬朗。動(dòng)力方面，新車提供搭載2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油版及混動(dòng)版車型可選。據(jù)悉，現(xiàn)代全新Santa Fe有望在未來引入并進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。

現(xiàn)代全新Santa Fe采用了較為硬朗的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉分段式矩形熏黑進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)內(nèi)部為“H”形設(shè)計(jì)的前燈組與貫穿式燈帶極具辨識(shí)度。與此同時(shí)，引擎蓋上隆起的筋線設(shè)計(jì)結(jié)合底部帶有亮黑色飾板進(jìn)行點(diǎn)綴的前包圍組件則為其增添了一絲越野氣息。

新車側(cè)面采用大量平直的線條設(shè)計(jì)，略微向外凸出的輪拱搭配大尺寸多輻式輪圈肌肉感十足。車尾部分，兩側(cè)尾燈組內(nèi)部同樣采用“H”形設(shè)計(jì)，在與車頭相呼應(yīng)的同時(shí)點(diǎn)亮后辨識(shí)度較強(qiáng)。車身尺寸方面，現(xiàn)代全新Santa Fe長(zhǎng)寬高分別為4830/1900/1720mm，軸距為2815mm。

現(xiàn)代全新Santa Fe內(nèi)部采用較為簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，由12.3英寸全液晶儀表+大尺寸中控屏幕組成的曲面雙聯(lián)屏系統(tǒng)科技感十足。與此同時(shí)，該車內(nèi)飾采用雙拼配色，還在中控臺(tái)及門板等部位加入木紋飾板進(jìn)行點(diǎn)綴，整體極具質(zhì)感。此外，新車采用6座布局，并且第二排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)及放倒，在第二排和第三排座椅放倒后可形成純平的儲(chǔ)物空間，滿足用戶搬運(yùn)大件物品或野營(yíng)需求。

（XRT Concept概念車）

動(dòng)力方面，現(xiàn)代全新Santa Fe提供燃油版及混動(dòng)版車型可選。其中，燃油版車型搭載一臺(tái)2.5升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率281馬力，峰值扭矩422牛·米；混動(dòng)版車型則搭載由1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。另外，現(xiàn)代還推出了帶有專屬越野組件的“XRT Concept”概念車。

（圖/文 網(wǎng)通社 張霄毅）

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