前不久，我們和奔馳一起啟程大連。而不同的是，這一次的奔馳車沒有了發(fā)動機和變速箱，取而代之的是梅賽德斯-奔馳旗下EVA純電平臺首款國產(chǎn)純電SUV車型，全新EQE純電SUV。我們將在大連的兩天時間里，充分感受奔馳的豪華標(biāo)準(zhǔn)，一起探索奔馳百年星輝在電動時代的全面創(chuàng)新和奔馳標(biāo)準(zhǔn)的堅守。

豪華的標(biāo)準(zhǔn)

全新EQE純電SUV將弓形車身與SUV造型結(jié)合，同時實現(xiàn)寬適的座艙和媲美轎車的超低風(fēng)阻。諸多發(fā)光元素諸如發(fā)光星標(biāo)、“流星雨”數(shù)字大燈、“時空之環(huán)”日間行車燈、動態(tài)星徽迎賓燈與發(fā)光迎賓踏板，閃耀電動時代的耀眼星徽。主動式環(huán)境氛圍燈可隨車輛動態(tài)呈現(xiàn)不同的光影效果，搭配Burmester?柏林之聲環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)及多種個性化模擬聲浪，令激動人心的駕駛體驗撲面而來。帶HEPA高效空氣過濾系統(tǒng)的“暢新空氣護盾”，能有效過濾PM0.3超細(xì)顆粒物、病毒、細(xì)菌、異味等，實驗室環(huán)境下的過濾效果高達(dá)99.75%，令呼吸自在清新。

安全的呵護

全新EQE純電SUV，以全方位的主被動和電動安全配置、嚴(yán)苛的安全標(biāo)準(zhǔn)，守護出行卓越安全。

全新EQE純電SUV采用一體式防撞結(jié)構(gòu)和鋼鋁混合車身，以強大的鋼筋鐵骨保護座艙和電驅(qū)系統(tǒng)、電池系統(tǒng)等核心區(qū)域。多級高壓保護理念，可在毫秒級內(nèi)完成高壓電斷電，第一時間守護乘員安全。12個安全氣囊包含同級鮮有的座椅中部氣囊和膝部氣囊，提供周全的被動安全保護，發(fā)生側(cè)碰時，不僅側(cè)氣簾彈開、防止碎玻璃飛濺，前排座椅中部氣囊還可有效阻止主副駕人員相撞，帶來周全守護。

得益于對50年來數(shù)千起真實交通事故的研究，全新EQE純電SUV全系配備Pre-Safe?預(yù)防性安全系統(tǒng)——在碰撞發(fā)生前可進行安全帶預(yù)緊、座椅靠背調(diào)直、車窗關(guān)閉等動作，降低碰撞傷害，僅前二者便可減輕頭部30%和頸部40%的碰撞壓力。Pre-Safe?座椅脈沖側(cè)碰保護功能可在發(fā)生側(cè)向碰撞時，對座椅靠背側(cè)面的氣室充氣，將駕駛員彈向車輛中心至多50毫米，遠(yuǎn)離車門。Pre-Safe?聽力保護系統(tǒng)可在事故發(fā)生前發(fā)出粉紅噪音，觸發(fā)鐙骨肌反射，使人耳做好噪音應(yīng)對準(zhǔn)備，降低或防止聽覺損傷風(fēng)險。

高效的能源

全新EQE純電SUV繼承EVA純電平臺超長真實續(xù)航的優(yōu)良傳統(tǒng)，以創(chuàng)新的節(jié)能科技，匹配精準(zhǔn)的三電標(biāo)定，成就遠(yuǎn)離里程焦慮的前沿能效杰作。

從流暢輪廓到大容量電池，全新EQE純電SUV高效設(shè)計遍布全車內(nèi)外。標(biāo)志性的弓形車身搭配可選的20英寸空氣動力學(xué)輪轂，為其帶來低至0.25起的風(fēng)阻系數(shù)，有效降低車輛高速行駛時的電耗。最大96.1千瓦時高壓電池，為CLTC工況最高613公里續(xù)航做足準(zhǔn)備。全系標(biāo)配的熱泵系統(tǒng)，能將電驅(qū)系統(tǒng)和高壓電池產(chǎn)生的余熱用于車內(nèi)供暖，大幅減少空調(diào)系統(tǒng)所消耗的能量，令車輛能效再進一步。

無憂的純電之旅，更來自奔馳扎實可靠的能效標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)電車滿電續(xù)航邁上600公里大關(guān)，里程焦慮實質(zhì)上已轉(zhuǎn)變?yōu)閷Ρ盹@里程扎實度的焦慮。全新EQE純電SUV可根據(jù)氣溫及空調(diào)能耗、剩余電量、電池溫度、其他車載用電器能耗、電池內(nèi)阻及電池實使用程度、速度及駕駛習(xí)慣6大因素智能計算續(xù)航里程，并根據(jù)駕駛風(fēng)格和車輛能耗情況顯示最小、最大及個性化3種表顯續(xù)航里程，為客戶提供可信賴的續(xù)航數(shù)據(jù)。而梅賽德斯-奔馳在法規(guī)允許范圍內(nèi)，將申報里程下浮2%，更為續(xù)航數(shù)據(jù)的含金量持續(xù)加碼。

極致的性能

全新EQE純電SUV全系標(biāo)配雙電機及4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率300千瓦，最大扭矩858牛·米，百公里加速最低5.1秒。借助越野模式及實時越野路面影像、行業(yè)領(lǐng)先的陡坡緩降等強大功能，讓全新EQE純電SUV在面對復(fù)雜地形時，也能從容不迫。500MATIC車型配備后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（最高雙向各10度），最小轉(zhuǎn)彎直徑僅10.5米，讓中大型豪華SUV擁有堪比小型SUV的靈活駕控。全新EQE純電SUV標(biāo)配高德定制導(dǎo)航和達(dá)到L2級的智能駕駛輔助系統(tǒng)，以貼心的智能化配置，令出行更加輕松、愉悅。

電動時代電機輸出特性與電池剩余電量息息相關(guān)，峰值功率一般僅在電池電量充沛時才可實現(xiàn)。經(jīng)過工程師的精心調(diào)校，全新EQE純電SUV在10%-100%電量時，電機始終可達(dá)300千瓦的峰值輸出功率，并且峰值扭矩可以至少連續(xù)輸出20秒，極大程度保證日常駕馭體驗。車輛標(biāo)配4種能量回收模式，并提供奔馳為客戶悉心打造的DAuto智能能量回收模式，在此模式下能量回收系統(tǒng)與雷達(dá)、攝像頭配合工作，可依據(jù)前方路況選擇滑行、能量回收和機械制動，實現(xiàn)能效、便捷與平順舒適性兼顧的智能能量回收體驗。針對國內(nèi)大量真實車主進行調(diào)研后，全新EQE純電SUV更優(yōu)化回收減速度，加強能量回收從最高3m/s2降至1.3m/s2，更符合中國客戶的用車習(xí)慣。

總結(jié)

一場彰顯奔馳品質(zhì)的豪華體驗之旅，一條通過豪華電動未來的標(biāo)準(zhǔn)之道。借由本次試駕體驗之旅，全新EQE純電SUV不僅展現(xiàn)全場景出行的俱全實力，更以與時俱進的智能科技與毫不妥協(xié)的安全品質(zhì)，煥新豪華純電的出行標(biāo)準(zhǔn)，與電動時代的星徽客戶一道攜手奔赴美好的可持續(xù)未來。

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