近期，朋友們談論到高溫如何影響汽車性能，我特地在百度上查了一下相關資料。根據我的調查，夏天因為空氣膨脹，密度變小，汽車發動機艙內充氣量降低，這會影響發動機輸出功率。有實驗證明，氣溫從15℃升至40℃，發動機輸出功率會降低6%~8%。所以，高溫會使汽車性能下降。

最近，即將上市的領克08進行了“高溫魔鬼測試”，令人欣慰的是，它在新疆吐魯番的火熱環境下表現出色。吐魯番的溫度高達47℃，地表甚至達到70℃，極易中暑。領克08在這樣的高溫環境下，面對沙漠和戈壁等惡劣路況的考驗，表現出了卓越的可靠性和穩定性。

領克08成功完成了道路熱平衡測試、空調試驗、能量回收以及電混引擎和電池過熱保護等嚴格測試，得到了高分。它采用全新的EM-P超級增程電動方案，擁有三電機四驅系統，最大輸出功率超過400千瓦，峰值扭矩超過900牛米，讓領克08的動力表現出色，甚至可以在4秒內達到百公里時速。

此外，領克08還在熱管理系統方面下了很多功夫，以應對高溫環境下可能出現的問題。它的電池系統配備了四重防護，包括防水、防撞、防輻射和防自燃。特別是在防自燃方面，采取了多層阻熱散熱措施，即使單個電芯發生熱失控，也能確保在24小時內不會發生火災或爆炸。

領克08經過高溫極限測試，證明了其卓越的動力性能和安全性。它的EM-P版本已開始預售，售價在21.8萬-27.8萬元之間。感興趣的朋友可以提前預訂，享受先機。領克08在極熱的考驗下表現出色，無疑是消費者購車的信心保證。

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