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        趙長江:今年是騰勢產品大年 也是全球化的一年

        2025-04-30 15:09:32    來源:新華網
         4月23日,第二十一屆上海國際汽車工業展覽會開幕。車展共吸引26個國家和地區的近千家中外知名企業參展,規模再創歷史新高。本屆車展以“擁抱創新,共贏未來”為主題,在總面積超過36萬平方米的會場,全球首發的新車超過百臺,電動化、智能化技術創新成為本屆車展的亮點。

          在新華網訪談間,騰勢汽車總經理兼首席共創官趙長江就騰勢的新產品發布、技術創新、市場目標以及AI技術布局等方面接受了采訪。

          趙長江介紹,騰勢在本次活動中帶來了全家族產品,包括轎車系列的騰勢Z9和騰勢Z9GT,以及SUV系列的旗艦SUV車型騰勢N9。此外,騰勢還帶來了專為年輕用戶打造的25款騰勢N7,以及一直引領MPV市場的騰勢D9及其創領版。此次活動的重磅發布是騰勢首款概念跑車騰勢Z。除了整車產品,騰勢還展示了其獨有的易三方和騰勢云輦-M等技術平臺,以及與帝瓦雷合作的沉浸體驗專區和騰勢life生活周邊。

          在電動化技術的研發上,趙長江表示,騰勢的易三方是品牌獨有且全球領先的一項技術,融合三電機獨立驅動技術、后輪雙電機獨立轉向技術、VMC整車運動控制技術、全系CTB電池車身一體化技術四大核心技術,共同構建了騰勢在新能源車的全球引領地位。在智能化方面,騰勢采用了“天神之眼B”駕駛輔助激光。

          對于今年的市場目標,趙長江充滿信心。他表示,今年是騰勢產品的大年,新品不斷發布,同時也是全球化的一年,將在亞太、歐洲、南美等地進行品牌發布或產品上市。更重要的是,今年是騰勢銷量突破的一年,將正式進入核心豪華車年銷量的排行榜。目前,騰勢的均價已經排在全市場的第二名,同時在新能源車的市場均價中排在第一名。

          談到AI技術,趙長江表示,騰勢在駕駛輔助、智能交互以及智能驅動底盤等方面都有深入的探索和布局。駕駛輔助將采用端到端的大模型進行迭代,座艙的智能交互則涵蓋了語音以及智能生態等方面,騰勢已經實現了DeepSeek技術的上車應用。在智能底盤和驅動方面,騰勢致力于通過智能控制解決運動控制、驅動控制和舒適控制等問題,為用戶提供更安全、更舒適、更聰明的汽車。

          趙長江強調,騰勢的所有技術創新和產品研發都是基于用戶需求的深度思考,旨在通過底層技術邏輯驅動更好的駕乘體驗。

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