極目新聞評論員 屈旌

12月13日0時，“通信行程卡”正式下線。與此同時，一項名為“行程卡紀念版”的新型服務(wù)在朋友圈流行，號稱“3秒生成行程卡紀念版”，用戶可通過手動方式選擇這兩年到過的地區(qū)，生成一張類似通信行程卡的3年行程截圖，在朋友圈分享。目前，相關(guān)小程序已經(jīng)涉嫌混淆官方服務(wù)功能違規(guī)，被暫停服務(wù)。（據(jù)12月19日北青網(wǎng)）

(資料圖片僅供參考)

各種生成“紀念版行程卡”的教程一涌而出

“紀念版行程卡”的風(fēng)行，是利用了人們對記錄和懷念的天然嗜好。不同于真正的“行程卡”，“全自動”檢測人們14天去過的地方，紀念版“行程卡”更像是一個旅游回憶錄，人們可以隨意選擇地點來生成，發(fā)在社交媒體上，一來，可以跟風(fēng)表達一下對“行程卡下線”的感慨，二來，也多少有些炫耀的成分：看，管得這么嚴，我還是克服困難去了這么多地方！

所謂的“行程卡紀念版”可以自選地點生成

很多人玩這個，也就是沒想太多，湊熱鬧玩一把“儀式感”。這些年來，因為各種奇奇怪怪的情懷、機緣、痛點、笑點而刷屏的小玩意太多，很多也根本沒有邏輯可講。但“行程卡”是否適合被這樣玩，卻在網(wǎng)友中引起了爭議。

既然說是“紀念版”，顯然是含有懷念、留戀的情緒在其中，想要消費公眾的情懷。但“行程卡”對于很多人而言，代表的并不是什么美好的記憶，而是時刻擔心“變碼”，無法自在出行的歲月，太多人因為害怕行程卡帶星號，舍棄了不少出行的愿望和計劃，這種“非常態(tài)”的日子，并沒有什么可留戀的。不少網(wǎng)友都覺得，“行程卡”下線是一件好事，說明我們離真正的暢行無阻越來越近，沒必要懷念艱難的過去，應(yīng)該積極地擁抱未來！

再說，行程卡本身是一個公共服務(wù)類的應(yīng)用，其產(chǎn)生就是為了“數(shù)字戰(zhàn)疫”，其正常運作也得益于民眾為了公共利益讓渡了部分隱私，下線的時候，運營商還表態(tài)刪除所有數(shù)據(jù)以保障個人信息安全，這是件非常嚴肅的事情，不應(yīng)以輕率的態(tài)度將其“娛樂化”。

所謂的“紀念版”行程卡，以懷念過往歲月的名義模仿“行程卡”的外觀，與官方服務(wù)功能發(fā)生混淆，會對很多不明狀況的人產(chǎn)生誤導(dǎo)，以為“行程卡”真有紀念版上線，甚至以為以后還需要繼續(xù)使用“行程卡”，擾亂網(wǎng)絡(luò)傳播秩序，造成不良社會影響。

而且，很多跟風(fēng)“玩梗”的網(wǎng)頁、小程序、APP，都是來搶一波流量，賺一波廣告費，并非正規(guī)開發(fā)，會過度搜集用戶隱私信息，用戶在朋友圈曬圖時，也可能造成不必要個人信息泄露，招來騷擾、盜用、詐騙等麻煩。

隨著疫情防控措施不斷優(yōu)化調(diào)整，我們也越來越相信，自由出行、自在生活的日子，就在不遠處，我們也必然需要一個契機，去紀念過去三年的抗疫歷程，去過的城市，遇到的人們，發(fā)生的故事，所有堅持、堅韌和堅守。但一定會有，比一張技術(shù)含量低的“假圖”更具價值、更安全、更恰當?shù)募o念方式，讓大家盡情抒發(fā)自己的感慨！偽裝“行程卡”本身就沒什么情懷，就不要強行消費了吧！

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