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□ 湖北日報評論員 艾丹

交通部預測，今年春運客流將呈現客流從低位運行加快反彈，客流總量可能出現大幅度增長。“最火春運”猶如考場，是對運輸服務、基層防疫的大考。

2023年春運將從1月7日開始，至2月15日結束，共計40天。春運期間，人員集中流動性增強，疫情傳播風險加大，防控形勢嚴峻復雜。三年間，各地交通低位運行，如今迎來客流井噴，相應的運輸服務保障能否跟上，防疫措施能否科學精準，需要各地未雨綢繆、統籌調配、做足預案。湖北是九省通衢之地，武漢更是全國重要的樞紐中心。南來北往的旅客在此交會，大批外出創業人員回鄉探親，讓旅客安全到達目的地，需要我們充分認識今年春運的新形勢新特點，拿出最大能力、最佳狀態、最優服務。

最火春運對“運”的保障提出更高要求。不管是人員流動還是物資運輸，安全、通暢、高效都是今年春運要攻克的難點。近日，《2023年綜合運輸春運疫情防控和運輸服務保障總體工作方案》（以下稱《方案》）印發，強調千方百計確保能源、糧食等重點物資及醫療、民生等物資運輸高效順暢，千方百計打通旅客出行從起點到終點全鏈條、各環節，確保旅客出發安全、返程順利。這兩個“千方百計”，凸顯了今年春運工作的緊要之處。大到全國春運運力的保障，小到公共交通的醫藥應急與防疫消殺，在突發狀況下啟動應急處置預案等，都需要被細致考慮。只有從起點到終點的行程不掉鏈子，各環節嚴絲合縫，春運才能平安、平穩。

集中返鄉也是對基層防疫、基層醫療的大考。隨著疫情防控政策不斷優化，今年春運出行將更加自由。《方案》指出，各地要科學精準執行疫情防控優化措施及“乙類乙管”各項措施，不再對乘客查驗核酸檢測陰性證明和健康碼，不再開展落地檢，不再實施乘客測溫，嚴禁非法設置各類檢查卡點等。這意味著每個旅客要管好自己，當好自己健康“第一責任人”。為避免人流過于“扎堆”，各地應根據疫情防控需要，合理調整企業放假和復工時間，積極引導務工人員錯峰返鄉返崗；各地高校錯峰放假、開學，熱門旅游景區限量預約錯峰，都將對春運期間控制人流量、保障旅客出行順利，起到積極作用。

春節寄托了很多家庭闔家團圓的愿望，也飽含著人們回歸正常生活的期盼。回答好最火春運這張考卷，除了交通服務、醫療保障等部門之外，更需要我們每一個人的自覺和努力。

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