“三年沒回來過年了，這次早早地飛回來，和家人多呆幾天。”從武漢天河機場一下飛機，市民王先生就情不自禁地和妻兒擁抱在一起。三年來，由于自己在香港工作，出于疫情考量，前兩年春節(jié)都沒有回家，選擇就地過年。

“新十條”的大背景下，人們回家過年的愿望越來越迫切。從12306網(wǎng)站及民航預(yù)售情況來看，2023年春運有望成為疫情三年來最火爆的春運。1月7日上午，湖北日報全媒記者在武漢天河機場、武漢火車站看到，人流絡(luò)繹不絕，健康碼核驗、隔離區(qū)等已取消，站廳內(nèi)不少地方掛上了燈籠，貼上了窗花，旅客進(jìn)出通暢有序。

熟悉的出行又回來了

(資料圖)

上午10時許，武漢站東進(jìn)站口人流如織。記者現(xiàn)場看到，旅客依次刷身份證進(jìn)站。安檢處，新啟用的智能安檢輔助預(yù)警系統(tǒng)自動提示安檢閘機內(nèi)行李包含的危險物品信息。不少旅客感嘆，沒有了查驗核酸等，熟悉的日子又回來了。

只見快速通道內(nèi)，旅客刷身份證有序換乘，無需再出站后進(jìn)站。值班站員張曉芳介紹，武漢站在站臺面及快速通道增加換乘引導(dǎo)標(biāo)識，安排換乘量較大的車次進(jìn)行同站臺換乘，縮短旅客換乘流線。

為方便提前一天到站的旅客夜間休息，武漢站在西廣場設(shè)立夜間休息等候區(qū)，安裝空調(diào)、座椅，安排專人提供引導(dǎo)、咨詢服務(wù)；針對部分趕點、脫網(wǎng)旅客的乘車之急，設(shè)置專用進(jìn)展通道，并在進(jìn)站、安檢、進(jìn)站通道、站臺等關(guān)鍵銜接點上進(jìn)行引導(dǎo)，保障旅客進(jìn)站暢通。

武漢鐵路局集團公司提供的數(shù)據(jù)顯示，春運首日，武鐵管內(nèi)128個客運站共發(fā)送旅客28萬人次，同比增長7%，其中武昌、漢口、武漢三大車站共發(fā)送旅客13.5萬人次，增長18%。

武鐵組織黨團員突擊隊開展奉獻(xiàn)活動，在進(jìn)站口、候車室等旅客進(jìn)站流線上增設(shè)引導(dǎo)崗，答疑解惑、幫困扶幼，助力旅客順暢出行。武漢、漢口等站組織工作人員在候車室開展“送萬福進(jìn)萬家”公益活動，向廣大旅客贈送春聯(lián)，武漢站“五心”服務(wù)臺開展“兔年送‘福’歸途留念”主題創(chuàng)新意合影活動，讓回家過年的旅客感受濃濃的“年味”。

國際航線逐步復(fù)蘇

在武漢天河機場T3航站樓，旅客進(jìn)出有序，不必查驗健康碼與核酸結(jié)果，到港旅客直接離開。民航湖北安全監(jiān)督管理局表示，“新十條”的出臺，促進(jìn)進(jìn)出港流程簡化，客流逐漸復(fù)蘇。

數(shù)據(jù)顯示，武漢天河機場起降航班410架次，運輸旅客4.5萬人次，較去年12月明顯增長。

7日上午，天河機場4層出發(fā)廳人流如織，迎來久違的熱鬧與繁忙。在機場地服值機柜臺，12個窗口已全部開放，前來辦理登機和行李托運手續(xù)的旅客絡(luò)繹不絕。志愿者王薇正站在服務(wù)區(qū)的入口處，引導(dǎo)乘客有序排隊。如果遇上登機時間臨近的乘客，她還會引導(dǎo)他們走“急客通道”，加速登機。

武漢天河機場經(jīng)營管理部經(jīng)理劉銳介紹，春運期間（1月7日至2月15日），武漢機場計劃開通10條國際和地區(qū)航線，涉及首爾、雅加達(dá)、伊斯坦布爾、新加坡、伊斯蘭堡、馬尼拉、曼谷、東京、金邊、香港，數(shù)量及規(guī)模在中部六省穩(wěn)居第一。“由于境外航線的開通手續(xù)較為復(fù)雜，因此目前航班量、客運量的增長屬于逐步回暖，不如國內(nèi)市場明顯，預(yù)計會在今年三、四月份出現(xiàn)較大增長。”

天河機場航站區(qū)管理部副主任王麗華介紹，針對今年春運特點，武漢天河機場全面提升服務(wù)品質(zhì)。針對值機、安檢等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，機場安排了“值機服務(wù)大使”提前對旅客分流引導(dǎo)，并針對“首乘”等特殊旅客提供“訂制化”專屬服務(wù)。在安檢預(yù)檢區(qū)域放置了禁限物品自棄箱、打火機處理箱、自助寄快遞柜、雨傘套袋機等自助服務(wù)設(shè)備，方便旅客使用。在旅客提取行李區(qū)域，全行業(yè)首創(chuàng)推出行李轉(zhuǎn)盤機器人，實現(xiàn)全自動行李“扶一扶”功能，緩沖保護(hù)下滑行李。（湖北日報全媒記者 李朝霞 成熔興 胡祎 通訊員 朱夢然 劉曉燕 肖冬桂）

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