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湖北日?qǐng)?bào)訊 （通訊員時(shí)萌、馮殷堯）1月11日，武漢首座半地下變電站——110千伏順道街變電站投運(yùn)送電，將極大緩解周邊地區(qū)變電站的重載壓力，滿足了用戶日益增長的用電需求。

“在順道街變電站，我們通過一鍵順控技術(shù)，將操作效率提升至傳統(tǒng)模式的四到五倍，縮減了40%工作量，節(jié)約了50%的操作時(shí)間，極大地減輕了操作人員的工作強(qiáng)度。”國網(wǎng)武漢供電公司變電運(yùn)維分公司馮殷堯介紹道。

一鍵順控作為變電運(yùn)維“兩個(gè)替代”中的重要一環(huán)，具有變電設(shè)備操作方式歷史變革性意義。通過設(shè)備改造升級(jí)，大量煩瑣的人工倒閘操作步驟可固化到專用計(jì)算機(jī)上，機(jī)器可自動(dòng)、精準(zhǔn)地完成倒閘操作，并同步完成位置校驗(yàn)，確保操作到位無誤。

近年來，國網(wǎng)武漢供電公司打造新一代集控站設(shè)備監(jiān)控平臺(tái)，率先實(shí)現(xiàn)“集控站主站調(diào)用順控、調(diào)度端主站程序順控、變電站站端順控”三種順控模式，在省內(nèi)實(shí)現(xiàn)“0”的突破，完成110千伏京漢等3座變電站智能巡視系統(tǒng)建設(shè)，巡檢效率提升3倍以上。

此外，國網(wǎng)武漢供電公司依托技術(shù)管理體系建設(shè)，應(yīng)用數(shù)字化技術(shù)，在輸電方面建成四個(gè)運(yùn)維駐點(diǎn)，打造“45分鐘運(yùn)維圈”，形成固定機(jī)巢、移動(dòng)機(jī)巢、無人機(jī)、可視化立體巡視模式，提高全狀態(tài)數(shù)據(jù)感知能力、打造全業(yè)務(wù)智慧移動(dòng)巡檢模式，全面推進(jìn)智慧線路建設(shè)，實(shí)現(xiàn)主網(wǎng)設(shè)備運(yùn)維數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

在打造濱江電纜隧道智慧線路方面，國網(wǎng)武漢供電公司實(shí)現(xiàn)了隧道內(nèi)5G信號(hào)全覆蓋，共安裝電纜本體監(jiān)測、環(huán)境監(jiān)測、人員定位，分布式故障定位等狀態(tài)監(jiān)測設(shè)備264套，提高了電纜運(yùn)維全狀態(tài)數(shù)據(jù)感知能力，實(shí)現(xiàn)電纜全業(yè)務(wù)智慧移動(dòng)巡檢模式。

關(guān)鍵詞： 武漢供電公司 倒閘操作 狀態(tài)數(shù)據(jù) 感知能力