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極目新聞評(píng)論員 屈旌

一網(wǎng)友反映稱，其3歲的兒子2022年8月被河北邢臺(tái)市南和區(qū)三思鎮(zhèn)政府公車撞傷，事發(fā)至今沒有處理結(jié)果。2月15日，三思鎮(zhèn)政府一位工作人員確認(rèn)，事故車輛為該單位公車，肇事者是該單位的臨時(shí)工，事發(fā)時(shí)負(fù)責(zé)公車管理，事發(fā)后已離職。肇事者因撞傷男童被警方認(rèn)定為肇事逃逸，但駕駛員不服，已提出申訴。（據(jù)2月15日極目新聞）

交通事故或許有時(shí)事出意外、防不勝防，但肇事逃逸絕對(duì)是非常惡劣的行為。撞傷他人后為了逃避法律責(zé)任而逃離現(xiàn)場(chǎng)，很可能導(dǎo)致被害人得不到及時(shí)救助而傷情加重，甚至死亡，同時(shí)也破壞了事故現(xiàn)場(chǎng)，可能影響后續(xù)定責(zé)。

這種極其缺乏道德感和責(zé)任心的行為，對(duì)于正常的道路交通秩序而言，是極大的干擾和隱患，尤其肇事的是公務(wù)車，受害者是一個(gè)3歲的孩子，非常清晰簡(jiǎn)單的事故，卻半年時(shí)間都沒有妥善處理，更讓人覺得氣憤不公。

據(jù)鎮(zhèn)政府的工作人員回應(yīng)，肇事者是三思鎮(zhèn)政府辦公室公益性崗位臨時(shí)人員，公車是她自己開出去的，單位其他人都不知道，出事故這事，領(lǐng)導(dǎo)們也都不知情。聽上去，的確像是肇事者一個(gè)人自作主張，釀出禍端，但仔細(xì)一想，卻不對(duì)勁。

為了防止公車私用，降低行政成本，黨政機(jī)關(guān)的公務(wù)用車都有嚴(yán)格的管理制度，也有著較重大的管理職責(zé)。而所謂的公益性崗位，是為了幫助就業(yè)困難人員實(shí)現(xiàn)就業(yè)的援助崗位，一般來說工資較低，從事一些基礎(chǔ)的服務(wù)性工作，很難承擔(dān)太重大的責(zé)任。為什么單位會(huì)將公車管理這么重要的事情，交給一個(gè)臨時(shí)工去做？這樣的安排不覺得太草率了嗎？

而且，不管是不是臨時(shí)工，都是政府的工作人員，既然開著公務(wù)車，就代表著政府部門的形象。政府的工作人員，開著政府的車，不但交通肇事而且逃逸，給受害者家庭帶來那么大的痛苦，單位從上到下的領(lǐng)導(dǎo)都不知情，這本身是不是就說明，平常的管理就過于松散呢？

“臨時(shí)工”之所以從一種臨時(shí)用工方式變成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)熱梗，就是因?yàn)樵谏婕罢块T和企事業(yè)單位的突發(fā)事件中，臨時(shí)工往往成為最后的責(zé)任人。這背后的原因復(fù)雜多樣，有的是借“臨時(shí)工”名義來背鍋，有的是存在輕視和縱容臨時(shí)工的心態(tài)，一方面不對(duì)這個(gè)群體進(jìn)行應(yīng)有的管理和培訓(xùn)，另一方面也不想為其行為擔(dān)責(zé)，日常工作中常常是“大膽放心飛，出事自己背”，也就特別容易滋生違法違規(guī)行為。

從法律上而言，“臨時(shí)工”這個(gè)說法本來就是生造的，所謂的“臨時(shí)工”其實(shí)叫做“非在編人員”，而一旦簽訂了勞動(dòng)合同，用人單位對(duì)于這些人員同樣有管理之責(zé)，無論是公車私用，還是公車肇事，都是嚴(yán)重的違法違規(guī)行為，不但要追究當(dāng)事人的責(zé)任，必要時(shí)還需要追究其主管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任，不可能說任其離職，就能甩手不管。

當(dāng)前最重要的，當(dāng)然是保障受害男童的身心健康，讓受害者一家的生活回歸正軌，這就需要當(dāng)?shù)卣e極作為，配合警方調(diào)查，給受害者提供應(yīng)有的援助和支持，并且嚴(yán)查內(nèi)部管理流程，對(duì)相關(guān)問題嚴(yán)肅糾正，嚴(yán)格追責(zé)，為群眾利益爭(zhēng)取到底，負(fù)責(zé)到底。

關(guān)鍵詞： 工作人員 違規(guī)行為 肇事逃逸 負(fù)責(zé)到底