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投資358億元的奧迪一汽新能源汽車項目建設(shè)進展順利，繼總裝車間后，沖焊聯(lián)合廠房也已進入內(nèi)部施工階段。在占地數(shù)萬平方米的廠房內(nèi)，工人正操作混凝土澆筑設(shè)備，在技術(shù)人員指導(dǎo)下進行地面澆筑施工；部分澆筑完成的區(qū)域，則已進入養(yǎng)護階段；在更早完成混凝土澆筑的區(qū)域，工人們正進行功能分區(qū)隔墻砌筑施工。

截至1月底，奧迪一汽新能源汽車工廠沖焊聯(lián)合廠房施工段，內(nèi)部功能分區(qū)隔墻砌筑工作已完成超過30%，預(yù)計將于3月份完成砌筑工作，為后期廠房內(nèi)部裝修施工提供條件。

“目前，各暖封閉車間正進行地面混凝土和機電系統(tǒng)施工?！眾W迪一汽新能源汽車有限公司工廠結(jié)構(gòu)規(guī)劃經(jīng)理、基建項目負(fù)責(zé)人劉冬林介紹，“按照目前的建設(shè)速度，有望兩年時間實現(xiàn)主體項目建成投產(chǎn)。”

奧迪一汽新能源汽車項目實施過程中，省、市、區(qū)三級聯(lián)動，創(chuàng)造了上下一心、干勁十足的良好施工氛圍：組建項目專班，僅用兩天即辦理完成土地使用證、規(guī)劃許可證、施工許可證等必要手續(xù)；用5天時間回復(fù)了德方來長調(diào)研提出的1200多個問題；汽開區(qū)更是以項目建設(shè)為導(dǎo)向，做到心中有節(jié)點、行動提效能，切實解決水、電、氣、熱、物流等制約項目建設(shè)的難題，助推項目高效實施。

未來，奧迪一汽新能源項目將成為全球汽車行業(yè)領(lǐng)先的數(shù)智化工廠。焊接車間內(nèi)，一臺臺機器人揮動“手臂”焊接車身，搬運機器人輕松地把生產(chǎn)材料運送到工廠；涂裝車間里，綜合控制系統(tǒng)監(jiān)控所有生產(chǎn)設(shè)備，多個生產(chǎn)步驟在總裝車間實現(xiàn)全面自動化……

按照時序計劃，奧迪一汽新能源汽車項目將于2024年年底投產(chǎn)，規(guī)劃年產(chǎn)能15萬輛，首批投產(chǎn)的PPE平臺車型包括奧迪A6 e-tron和奧迪Q6 e-tron系列的三款車型。項目將在長春國際汽車城區(qū)域打造汽車生產(chǎn)制造的全價值鏈，為長春市創(chuàng)造約3000個工作崗位，半徑30公里內(nèi)將集聚50%的配套供應(yīng)商，強鏈、延鏈、補鏈的巨大作用將得以充分發(fā)揮。

吉林日報記者 孟凡明

來源：吉林日報

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