湖北日?qǐng)?bào)客戶(hù)端訊（通訊員李正東 李巋）3月16日，2023中外企業(yè)家車(chē)谷論壇在武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)舉行。馮擎峰、盧放、馬磊、沈子瑜等四家車(chē)谷企業(yè)負(fù)責(zé)人發(fā)表主題演講，向與會(huì)中外企業(yè)家、專(zhuān)家分享踐行雙碳戰(zhàn)略、全球化戰(zhàn)略技術(shù)創(chuàng)新與數(shù)字革新等領(lǐng)域的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和思考。

馮擎峰：在武漢打造全球一流“零碳”工廠

“未來(lái)，路特斯武漢工廠將依托吉利體系的專(zhuān)業(yè)化進(jìn)行碳管理，打造全球一流的碳中和標(biāo)桿工廠。”在演講中，吉利控股集團(tuán)高級(jí)副總裁、路特斯集團(tuán)首席執(zhí)行官馮擎峰如是表示。

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馮擎峰介紹，吉利控股集團(tuán)主動(dòng)迎接變革，踐行“雙碳”戰(zhàn)略。目前，吉利控股已有11個(gè)制造基地獲評(píng)中國(guó)工信部國(guó)家級(jí)綠色工廠，計(jì)劃在2045年實(shí)現(xiàn)全面碳中和目標(biāo)。

近年來(lái)，吉利控股對(duì)旗下的自主汽車(chē)品牌進(jìn)行工廠和產(chǎn)品的雙向轉(zhuǎn)型升級(jí)，同時(shí)推動(dòng)路特斯、沃爾沃等全球品牌向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型，“路特斯不僅生產(chǎn)電動(dòng)跑車(chē)，還在中國(guó)車(chē)谷生產(chǎn)生活用車(chē)”。

▲路特斯武漢工廠

馮擎峰表示，在武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)的大力支持下，路特斯武漢工廠建成了20萬(wàn)平方米的全球智能綠色工廠，建有光伏發(fā)電系統(tǒng)、雨水回收系統(tǒng)，每年減少碳排放8000公斤，奠定了路特斯的綠色發(fā)展基礎(chǔ)，“我們還計(jì)劃2025年推出小型SUV，2026年推出電動(dòng)轎跑車(chē)，以后的一系列新產(chǎn)品都將在武漢工廠落地。”

盧放：嵐圖汽車(chē)揚(yáng)帆出海向世界講述中國(guó)品牌好故事

2022年，中國(guó)汽車(chē)出口總量突破311萬(wàn)輛，超過(guò)德國(guó)成為全球第二大汽車(chē)出口國(guó)。“非常榮幸，在中國(guó)汽車(chē)參與全球化競(jìng)爭(zhēng)這一進(jìn)程中，嵐圖汽車(chē)不僅是見(jiàn)證者，更是參與者。”嵐圖汽車(chē)科技有限公司總經(jīng)理盧放在演講中分享嵐圖汽車(chē)的“出海”故事。“2022年，嵐圖汽車(chē)國(guó)際化戰(zhàn)略邁出了堅(jiān)實(shí)的第一步。”盧放介紹，去年，嵐圖汽車(chē)進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)、首站登陸挪威，成為首個(gè)出海的新能源汽車(chē)國(guó)家隊(duì)品牌，“2022年向歐洲客戶(hù)交付了1500輛嵐圖FREE”。

▲嵐圖FREE、嵐圖夢(mèng)想家、嵐圖追光三款高端新能源汽車(chē)產(chǎn)品

去年，嵐圖汽車(chē)還完成了SUV、MPV、轎車(chē)“三年三品類(lèi)”的產(chǎn)品布局，成為中國(guó)新能源汽車(chē)品牌里產(chǎn)品布局最完整的車(chē)企。“嵐圖汽車(chē)參與國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)，信心和實(shí)力來(lái)自強(qiáng)大的技術(shù)創(chuàng)新能力。”盧放說(shuō)，嵐圖汽車(chē)所有核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)全棧自研，在2022年中國(guó)汽車(chē)專(zhuān)利公開(kāi)量創(chuàng)新主體中，嵐圖增速位居國(guó)內(nèi)車(chē)企第一，“新能源整車(chē)平臺(tái)、三電、電子電氣架構(gòu)、車(chē)身等領(lǐng)域的技術(shù)能力行業(yè)領(lǐng)先，在智能化的研發(fā)領(lǐng)域建立起主導(dǎo)權(quán)”。

“在全球化發(fā)展道路上，嵐圖汽車(chē)還將走得更遠(yuǎn)。”盧放介紹，今年1月，嵐圖汽車(chē)在以色列發(fā)布嵐圖汽車(chē)品牌、向客戶(hù)交付首批嵐圖FREE。接下來(lái)，嵐圖汽車(chē)還將進(jìn)軍瑞典、荷蘭、丹麥等歐洲國(guó)家，逐步豐富在海外的產(chǎn)品布局，陸續(xù)推出更高水平的汽車(chē)產(chǎn)品，“向世界展示中國(guó)車(chē)企風(fēng)采，講好中國(guó)品牌故事”。

馬磊：走出去“雙飛燕”將飛得更高、飛得更遠(yuǎn)

2022年，中國(guó)車(chē)企乘用車(chē)出口252.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)56.7%，實(shí)現(xiàn)了跨越式的突破，中國(guó)開(kāi)始成為世界汽車(chē)出口大國(guó)。

“東風(fēng)公司搶抓海外市場(chǎng)機(jī)遇，2022年出口整車(chē)24萬(wàn)輛，連續(xù)兩年跑贏行業(yè)大市。”在演講中，東風(fēng)進(jìn)出口公司副總經(jīng)理馬磊說(shuō)，“十四五”時(shí)期，東風(fēng)公司海外事業(yè)實(shí)施“整車(chē)出口、全球供應(yīng)鏈服務(wù)、品牌國(guó)際化”三大戰(zhàn)略任務(wù)，著力推動(dòng)?xùn)|風(fēng)自主品牌“走出去”“走進(jìn)去”“走上去”，重點(diǎn)推動(dòng)嵐圖汽車(chē)、猛士科技、東風(fēng)風(fēng)神等乘用車(chē)品牌以及東風(fēng)商用車(chē)加快海外布局，“‘雙飛燕’振翅，飛得更高、更遠(yuǎn)”。

▲東風(fēng)乘用車(chē)公司產(chǎn)品矩陣

馬磊認(rèn)為，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在新能源領(lǐng)域成功“換道超車(chē)”，中國(guó)車(chē)企出口進(jìn)入快速發(fā)展期，有望很快成為全球第一汽車(chē)出口大國(guó)。馬磊介紹，東風(fēng)公司將搶抓機(jī)遇，加大海外業(yè)務(wù)布局，建設(shè)“國(guó)際化的東風(fēng)”。為此，東風(fēng)公司將堅(jiān)持“長(zhǎng)期主義”，加強(qiáng)商品、營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)和人才等體系的建設(shè)，打好海外事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ)，讓東風(fēng)公司的海外事業(yè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

沈子瑜：與中國(guó)車(chē)谷同頻共振推動(dòng)汽車(chē)智能化變革與創(chuàng)新

“去年12月21日，億咖通科技正式通過(guò)SPAC登陸納斯達(dá)克，標(biāo)志著我們完成了全球化發(fā)展的第一個(gè)重要目標(biāo)。”3月16日，億咖通科技董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官沈子瑜在主題演講時(shí)說(shuō)，“億咖通科技希望成為全球領(lǐng)先的汽車(chē)智能化公司，將以服務(wù)全球前五的整車(chē)客戶(hù)為目標(biāo)，加強(qiáng)全棧自研，站上行業(yè)巔峰”。

億咖通科技成立于2017年，落戶(hù)武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)，專(zhuān)注研發(fā)并提供全棧汽車(chē)計(jì)算平臺(tái)，為車(chē)企和一級(jí)供應(yīng)商提供汽車(chē)智能化底座和樞紐。去年12月，億咖通科技登陸美國(guó)納斯達(dá)克，成為首家登陸美股的中國(guó)汽車(chē)智能化初創(chuàng)企業(yè)，創(chuàng)造了湖北省乃至武漢市企業(yè)在資本市場(chǎng)融資的“新高度”“新速度”，“億咖通科技由出行智能科技初創(chuàng)公司，快速成長(zhǎng)為全球化的出行智能科技公司”。

▲億咖通下一代智能座艙系統(tǒng)搭載于全新smart#1車(chē)型

“新能源競(jìng)爭(zhēng)是上半場(chǎng)，智能化則是關(guān)鍵的‘下半場(chǎng)’。”沈子瑜說(shuō)，站在新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的風(fēng)口上，億咖通科技始終堅(jiān)持技術(shù)的全棧布局，深度整合全球創(chuàng)新資源，在武漢、杭州、上海、大連、北京、蘇州、成都、馬來(lái)西亞吉隆坡、瑞典哥德堡、英國(guó)倫敦等地設(shè)立了分支機(jī)構(gòu)和研發(fā)中心，創(chuàng)造有全球競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。

“中國(guó)車(chē)企積極出海，全球車(chē)企尋求技術(shù)變革，為億咖通科技的國(guó)際化戰(zhàn)略帶來(lái)機(jī)遇。”沈子瑜介紹，億咖通科技完成上市以后，以瑞典哥德堡、英國(guó)倫敦的研發(fā)中心為支點(diǎn)，充分整合全球創(chuàng)新資源，持續(xù)構(gòu)建全球研發(fā)體系，“億咖通科技將深耕武漢，與中國(guó)車(chē)谷同頻共振，推動(dòng)汽車(chē)智能化技術(shù)的變革與創(chuàng)新”。

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