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湖北日?qǐng)?bào)訊（記者戴輝、通訊員吳克思、陳陽(yáng)春）4月29日是“五一”小長(zhǎng)假首日，武漢龔家?guī)X、武漢西、武東等收費(fèi)站車(chē)流火爆，其中大部分為出城車(chē)輛，車(chē)流“單邊”效應(yīng)明顯，眾多游客自駕走高速公路直奔龜峰山、武當(dāng)山等熱門(mén)景區(qū)。來(lái)自省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法局統(tǒng)計(jì)，當(dāng)天全省高速公路出口車(chē)流量超過(guò)100萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)三成多，較2019年同期增長(zhǎng)約11%。

在湖北交投京珠運(yùn)營(yíng)公司武漢西收費(fèi)站，稽核員張磊穿梭于滾滾車(chē)流中，疏導(dǎo)交通，他是“蒲公英志愿者團(tuán)隊(duì)”成員之一，一上午來(lái)不及喝口水。武漢西收費(fèi)站是武漢西大門(mén)，一大早就出現(xiàn)出城車(chē)流高峰。“想錯(cuò)峰早點(diǎn)出發(fā)，沒(méi)想到還是行車(chē)緩慢。”市民劉先生一家三口開(kāi)車(chē)去荊州游玩。截至15時(shí)30分，武漢西收費(fèi)站通行車(chē)輛3.4萬(wàn)輛，比平時(shí)翻倍，同比增長(zhǎng)49%。

眼下杜鵑花盛開(kāi)，麻城龜峰山上10萬(wàn)畝野生杜鵑花吸引全國(guó)游客，也造成麻武高速車(chē)流井噴，高速路政員現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo)車(chē)輛走龜峰山支線直達(dá)景區(qū)。據(jù)分析，今年“五一”客流以旅游流、探親流和學(xué)生流為主，加上小型客車(chē)免收通行費(fèi)，出城回鄉(xiāng)、踏青出游等中短途探親游、近郊游“唱主角”，旺盛的旅客出行需求，造成省內(nèi)高速部分路段出現(xiàn)行車(chē)緩慢。尤其是自駕車(chē)輛增多，導(dǎo)致武當(dāng)山、恩施大峽谷等周邊的福銀、滬渝等高速公路成為游客通行“主戰(zhàn)場(chǎng)”。

為應(yīng)對(duì)車(chē)流高峰，湖北交通高速路政、湖北交投等多措并舉，不斷優(yōu)化服務(wù)，確保旅客安全有序出行。高速公路路政部門(mén)加強(qiáng)路警聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，強(qiáng)化故障快速響應(yīng)和應(yīng)急處置機(jī)制。京珠運(yùn)營(yíng)公司實(shí)施“一站一策”，強(qiáng)化路警企“第一時(shí)間”整體協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，同時(shí)，啟用無(wú)接觸壁掛式掃碼支付裝置、可變車(chē)道標(biāo)識(shí)顯示屏等科技設(shè)備，提高通行效率。作為游客前往景區(qū)的的必經(jīng)站口，相關(guān)收費(fèi)站提前預(yù)判，開(kāi)足道口，科學(xué)合理設(shè)置車(chē)輛導(dǎo)流設(shè)施。并根據(jù)小型客車(chē)占比大的特點(diǎn)，加大小型客車(chē)免費(fèi)專(zhuān)道數(shù)量，增設(shè)引導(dǎo)車(chē)輛通行的標(biāo)識(shí)標(biāo)牌便于快速通行。

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