(相關資料圖)

極目新聞記者 胡莉

據路透社5月2日報道，梅賽德斯-奔馳宣布已將其一級方程式（F1）團隊納入公司的工程流程，以便更好地制造效率更高的電動汽車，寄希望與特斯拉抗衡。

據悉，梅賽德斯-奔馳的一級方程式團隊在賽車行業(yè)擁有多年的經驗，該團隊匯聚了各領域專家，包括機械工程師、電動系統(tǒng)工程師、數據分析師等。他們在優(yōu)化車身的輕量化、增強動力性能、提高駕駛穩(wěn)定性等方面，均取得了成果。

據梅賽德斯-奔馳公司有關負責人表示，一級方程式團隊的加入，將使他們能更好地利用這些專業(yè)能力，加快電動汽車制造時間，減少成本。未來，梅賽德斯-奔馳會進一步加強和該團隊的合作，以確保公司的電動汽車擁有更出色的性能和質量。

去年，梅賽德斯-奔馳推出一款名為EQXX的電動汽車，這是一款高性能的電動汽車，續(xù)航超過1200公里。這一里程是當前電動汽車市場水平之上的，也超過了諸如特斯拉等領先電動汽車制造商的車型的續(xù)航里程。值得注意的是，這款車的開發(fā)只用了18個月。

梅賽德斯首席技術官馬庫斯·謝弗說：“我們在一級方程式賽車方面，擁有其他公司所沒有的優(yōu)勢，特斯拉沒有，其他團隊也沒有。”

據悉，梅賽德斯-奔馳還正計劃將一級方程式團隊的技術應用于自動駕駛車輛研究和開發(fā)。這意味著，未來的梅賽德斯-奔馳車輛可能會擁有更高的智能化水平，提供更便捷、舒適和安全的出行體驗。

關鍵詞：