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湖北日報全媒記者 戴輝 通訊員 楊麗芳 付志林

羅田縣匡河鎮是一座千年古鎮，武英高速穿鎮而過，卻因無匝道互通，村民“望路興嘆”。去年3月，武英高速新增石橋鋪互通工程動工，當地抓住“高速路”通達機遇，火速啟動連接線的“毛細血管”改造工程。

石匡公路，東依石馬寨，西靠觀音山，沿白蓮河水庫抵達匡河鎮。湖北日報全媒記者近日看到，該公路改擴建工程正如火如荼，綿延10公里。路基分4個工區同時作業，石橋鋪河邊的橋涵工區，工人抬鋼筋、焊籠架，揮汗如雨。前行3公里至九口塘山坳處，挖掘機、推土機轟鳴聲此起彼伏。

黃絲鋪村緊鄰石匡公路，二組的方氏祠曾是英羅邊區蘇維埃政府。指著墻上革命先輩方暾的照片，黃絲鋪村黨支部書記方穎自豪地說：“他就是我的伯父！”

匡河紅色旅游資源豐富，但因交通不便，村民出行要繞行羅田縣城或英山上高速，不僅要花約1小時，而且全是盤山路，安全隱患大。隨著武英高速石橋鋪互通工程動工，羅田縣投資5800余萬元，啟動石匡公路改擴建，與石橋鋪高速互通無縫銜接，加上連接線共計10公里。

匡河鎮鎮長趙學介紹，該路建成后，原來5米寬的水泥路面，拓寬為7米寬的瀝青混凝土路面，不但縮短村民上高速的距離，還帶動附近光伏發電、朝陽果蔬、德利絲業等產業的發展。

民生工程修建的是路，溝通的是心。黃絲鋪村是匡河鎮人口最多的村，位于石匡公路中端，公路在該村長2.2公里，改建前期工作最多。“我村沿線征遷涉及97戶，其中13戶自行拆除自家菜園等，13天完成，無一家扯皮。”方穎自豪地說。高速互通和石匡公路改建工程竣工后，該村到縣城不再翻山越嶺，僅需25分鐘。

“盼望石匡公路早日建成，到時候游客經武英高速在石橋鋪下站，上石匡公路，10多分鐘就可以抵達景區。”沿線的石馬山村村民吳建峰2019年返鄉，投資數百萬元成立田園文旅公司，如今他每天都去工地看看進度。

羅田農村公路事業發展中心負責人周進紅介紹，目前石匡公路改擴建工程正加緊建設，確保今年底主體建設完工。

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