湖北日報全媒記者 謝慧敏 通訊員 孫亞云

到2025年汽車產能達到300萬輛，其中新能源汽車產能150萬輛；產值千億級企業(yè)不少于1家、百億級企業(yè)不少于10家；打造10款以上具有標識度的新能源與智能網聯(lián)汽車和關鍵零部件品牌……近日，武漢經開區(qū)出臺新能源與智能網聯(lián)汽車產業(yè)戰(zhàn)略提升行動方案（2023—2025年），通過實施十大任務，全力提升產業(yè)綜合競爭力和區(qū)域影響力。

新能源與智能網聯(lián)汽車是我省突破性發(fā)展的五大產業(yè)之一。武漢經開區(qū)主要負責人表示，作為全省汽車工業(yè)的主陣地，武漢經開區(qū)將高舉創(chuàng)新發(fā)展大旗，以發(fā)展新能源與智能網聯(lián)汽車為主線，以“雙智”建設為引領，聯(lián)動光谷、蔡甸區(qū)等周邊區(qū)域協(xié)同發(fā)展，建成產業(yè)鏈供應鏈安全高效、核心技術自主可控、產業(yè)生態(tài)集聚完備、示范應用持續(xù)推廣的現(xiàn)代化汽車產業(yè)體系，共同打造萬億級汽車產業(yè)創(chuàng)新大走廊。

聯(lián)動“城市圈”共同發(fā)展汽車產業(yè)

經過32年發(fā)展，武漢經開區(qū)已集聚9家整車生產企業(yè)，13家整車工廠，整車產能250萬輛，其中新能源汽車產能達146萬輛。2022年，該區(qū)整車產量超百萬輛，汽車產業(yè)完成產值2482億元，均占武漢市七成以上，輻射帶動周邊區(qū)域零部件產業(yè)同步發(fā)展，以武漢經開區(qū)為龍頭的“武襄十隨”汽車集群入選先進制造業(yè)“國家隊”。

根據方案，未來3年，武漢經開區(qū)將全力提升汽車產業(yè)的首位度，重點發(fā)展純電動汽車、插電式混合動力汽車，大力發(fā)展燃料電池汽車，支持企業(yè)開發(fā)續(xù)航里程長、充電時間短、安全性能高的中高端新能源汽車產品。

同時，聯(lián)動“城市圈”，共同發(fā)展汽車產業(yè)。一方面，統(tǒng)籌考慮車谷、光谷、東西湖區(qū)、蔡甸區(qū)、江夏區(qū)汽車產業(yè)協(xié)同一體發(fā)展，帶動新能源與智能網聯(lián)汽車產業(yè)鏈上下游企業(yè)集聚發(fā)展、優(yōu)勢互補，帶動“武襄十隨”國家級汽車集群加快發(fā)展。

另一方面，深化車谷與光谷雙向聯(lián)動，重點推動5G通信、人工智能、高精地圖、車規(guī)級芯片、北斗導航等領域優(yōu)勢企業(yè)與整車企業(yè)構建聯(lián)合技術開發(fā)、產品協(xié)作配套的良性創(chuàng)新生態(tài)。

把零部件擺在與整車同樣重要位置

“實施新能源與智能網聯(lián)汽車提升行動，武漢經開區(qū)將把零部件擺在與整車同樣重要位置，完善汽車產業(yè)鏈上下游配套體系，提升本地供應鏈韌性。”武漢經開區(qū)主要負責人說。

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