每日精選:新華全媒+丨追夢空天 制勝未來——寫在空軍航空開放活動和長春航空展閉幕之際
新華社長春9月23日電 題:追夢空天 制勝未來——寫在空軍航空開放活動和長春航空展閉幕之際
新華社記者黃明、張建、劉濟美
這個秋天,長春,一場盛大的藍天之約如期而至。
第十一屆空軍航空開放活動和長春航空展上,運油-20A、殲-20、空警-500、轟-6等大國重器精彩亮相,“八一”“紅鷹”“天之翼”飛行表演隊勁舞長空……
此次航空開放活動飛行展示16型41架、靜態展示93型裝備,近百萬觀眾現場見證了人民空軍的硬核實力與開放自信。
“體系作戰”從抽象概念轉化為直觀畫面
“與以往相比,本屆活動最鮮明的特點,就是將體系作戰從抽象概念轉化為直觀畫面。”軍事專家張學峰道出了此次航空開放活動的核心看點。
從空警-500與4架殲-20組成“預警指揮+隱身突擊”編隊劃破長空,到運油-20A與2架殲-16以“雙點同時加油”姿態平穩通場,再到轟-6雙機編隊上演“遠程鐵拳”協同突防,一系列高難度編組展示,立體呈現了人民空軍體系作戰能力的升級突破。
“這不是簡單的機型拼湊,而是實戰場景的復刻。”空警-500飛行員徐昊陽深有感觸。
飛行動作的實戰化設計,更讓觀眾讀懂了“熱鬧”背后的“門道”:運油-20A在200米高度以40度坡度完成蛇形機動,連貫的“S”形航線可有效規避敵地面炮火;殲-10以200千米/小時的極限低速平飛,用大迎角驗證復雜地形突防能力;殲-16雙機對沖、最小半徑機動等……每個細節都是日常戰備訓練的“縮影”。
“觀眾看到的是‘藍天舞步’,我們展現的是能打勝仗的硬實力。”殲-16飛行員楊浩鵬說。
靜態展區同樣彰顯體系思維。近百型現役、退役裝備整齊列陣,既有殲-20隱身戰機、無偵-7高空長航時無人機等空中力量,也有紅旗-22地空導彈、610B反隱身雷達等地面裝備,還有改裝為攻擊機和訓練靶機的殲-6無人機……
“從空中到地面,從退役到現役,既展示了當下的體系作戰能力,也折射出裝備發展的創新思路。”張學峰說。
從“國土防空”到“空天一體、攻防兼備”的成長答卷
“2011年首屆航空開放活動中,能看到的先進機型屈指可數;如今,殲-20、運油-20A等國之重器已成‘常客’。”觀看了多屆航空開放活動的觀眾索建秦,用“翻天覆地”形容人民空軍的變化。
航空開放活動,也成為人民空軍從“國土防空”邁向“空天一體、攻防兼備”的生動縮影。
裝備的代際跨越,是人民空軍最直觀的成長印記——
殲-20在本次航空開放活動上與空警-500組成護航編隊、首次靜態面向公眾展示,實現了從神秘到開放的轉變。殲-20飛行員張凱說,此次與空警-500的編組展示,正是體系能力不斷升級的證明。
轟-6家族的發展更具代表性:從早期型號的近海對抗,到轟-6K實現遠域懾阻,航程和載彈量大幅提升,還能搭載巡航導彈實施防區外精確打擊。
“在我們首次飛出島鏈時,采用的還是單機訓練模式;現在每次遠海訓練,都是多機編隊、伴隨護航。”轟-6K飛行員田樂回憶,一次飛越宮古海峽時,機組與殲-16、空警-500組成“打擊群”,全程掌控空域,“這種底氣,是一步步飛出來的”。
作戰能力的維度拓展,彰顯了戰略轉型的深度。運油-20A的列裝,讓戰機的作戰半徑不再受限。“一次為戰斗機加油后,聽到對方說‘油量充足,可以繼續執行任務’時,我瞬間明白,我們多飛一米,祖國的空天就多一分安全。”運油-20A飛行員譚紅梅一語道出了空中續航的戰略意義。
無人機裝備的崛起,則為空軍增添了新質力量——攻擊-1、攻擊-2察打一體無人機可實施精準打擊,無偵-7、無偵-10能完成高空長航時偵察,形成了與有人機協同作戰的新能力。
“空天盛宴”讓家國情懷在心中扎根
“為了看殲-20靜態展示,我提前4個小時來排隊!”8歲的航空迷劉廣巖,拿著剛拍的殲-20細節照片,興奮地與同伴講解戰機的隱身設計。
在此次航空開放活動中,這樣的小觀眾不在少數——這場空天盛宴,早已超越“觀賞”本身,成為一堂生動的國防教育課。
近距離接觸國之重器,自豪感在公眾心中升騰。殲-20首次靜態展示時,現場觀眾的歡呼聲、相機的快門聲此起彼伏;運-20對公眾開放貨艙,人們走進機艙感受“胖妞”的奧秘……
“以前只在新聞里看過殲-20,今天離這么近,能看到它的隱身涂層、彈艙設計,特別震撼!”來自山東聊城的觀眾胡代龍說,這種“零距離”接觸,讓他真切感受到了祖國的強大。
在飛行表演現場,解說員不僅介紹動作名稱,更講解其背后的實戰價值。清華大學學生彭子驍說,現在更理解“空天安全對國家的重要性”。
展區內,不少家長帶著孩子參觀,孩子們拿著模型飛機,模仿飛行動作。空警-500飛行員徐昊陽說:“航空開放活動是最好的國防教育平臺,看到他們,就像看到當年的自己。”
閉幕不落幕,追夢永不止。14年時光里,空軍航空開放活動見證了人民空軍從“國土防空”邁向“空天一體、攻防兼備”的戰略轉型。
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