2023年，中國自由貿易試驗區發展步入第10年。近期，商務部國際貿易經濟合作研究院發布《中國自由貿易試驗區發展報告（2022）》，報告顯示，我國自貿試驗區引領高水平對外開放的作用進一步凸顯，為穩外貿穩外資做出重要貢獻。

從2013年上海自貿試驗區“一枝獨秀”，到如今自貿試驗區擴容至21個，實現沿海省份全覆蓋。我國自貿試驗區正自南至北，從沿海到內陸，連線成片，成為蓬勃興起的對外開放新高地。

打開安徽地圖，由合肥、蕪湖、蚌埠三個片區組成的安徽自貿試驗區地處“C位”。作為我國第六批自貿試驗區之一，安徽自貿試驗區定位于推動科技創新和實體經濟發展深度融合。2020年設立以來，以不到全省千分之一的面積，貢獻了全省約26%的進出口額、4%的新設企業、7%的稅收收入……

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衛星見證，安徽自貿試驗區正立足特色產業加速融入全球產業鏈，多個產業地標“亮”起來。位于安徽自貿試驗區合肥片區的大眾安徽MEB（模塊化電驅動平臺）工廠不久前迎來了首臺預量產車型下線。自2021年開工建設以來，這一新能源汽車工廠以“安徽速度”全速向前，其中車身車間從整體施工到完工僅用了10個月時間。

幾十公里外，合肥新橋智能電動汽車產業園內一派火熱景象。不久前，蔚來第30萬臺量產車在這里下線。根據規劃，新橋智能電動汽車產業園建成后，將具備年產100萬輛智能電動汽車的生產能力，年產值將達5000億元。

在安徽自貿試驗區蚌埠片區，總建筑面積約39.2萬平方米的世界級硅基制造業中心新型顯示產業園正加速建設，助力這一內陸地區的硅基產業集聚發展，讓一塊塊先進的玻璃從這座小城走向世界。

目前，安徽自貿試驗區已招引了一批百億元以上項目、外資項目和研發中心。集成電路產業、新型顯示產業、智能語音產業等加速發展，有4個產業集群入選國家首批戰略性新興產業集群，以“芯屏器合”為標識的現代產業體系加快構建。

一個個新興產業地標崛起的背后，是自貿試驗區對外開放的大門越開越大，中國的新發展正在為世界提供新機遇。

2022年1月至11月，奇瑞集團累計出口汽車超40萬輛，同比增長70.9%，再一次刷新“出海”紀錄。以衛星視角觀察奇瑞所在的安徽自貿試驗區蕪湖片區，蕪湖港朱家橋國際集裝箱碼頭內，一個個集裝箱整裝待發。旁邊的貨場內，數千輛汽車整齊停放，將通過海運運輸至全球多地。

走進位于安徽自貿試驗區合肥片區的安徽（蜀山）跨境電子商務產業園，安徽上巖貿易有限公司的車間里一派忙碌景象，工人們正將質檢完的服裝打包裝車，借助暢達的空運和海運，這些服裝將被送往萬里之外的海外倉，銷售到北美地區。數據顯示，安徽（蜀山）跨境電子商務產業園2020年的跨境電商交易額為7.1億美元，2022年預計達13億美元。

距離安徽（蜀山）跨境電子商務產業園20多公里之外的合肥北站物流基地，每周都有十多列滿載各類貨物的中歐班列從合肥去往世界各地。作為對外貿易的物流大動脈，近年來合肥中歐班列不斷亮出新的“成績單”，有力維護了世界產業鏈供應鏈穩定。數據顯示，2014年，合肥中歐班列開通之初，全年開行量只有13列。2022年這一數字增至768列，累計覆蓋18個國家、90個國際站點城市。

縮減外商投資準入負面清單、推出國際貿易“單一窗口”、創新“海關通關一體化”監管模式……作為高水平對外開放的“試驗田”，我國自貿試驗區已累計在國家層面推出278項制度創新成果，并不斷探索市場采購貿易、服務貿易等新型貿易形式。

在安徽自貿試驗區蚌埠片區的中恒商貿城市場采購貿易組貨倉內，滿載著小商品的貨車正緩緩駛出站臺。自試點市場采購貿易以來，這種外貿新業態極大地滿足了中小微企業小批量、多批次的外貿需求，中恒商貿城的市場采購貿易出口額實現爆發式增長，由2020年下半年的104.8萬美元增長至2022年上半年的超2.7億美元。

自貿試驗區不僅是聯動國內國際市場的窗口，還是吸引國際人才、企業集聚的高地。在安徽自貿試驗區，新型國際社區正在興起，為海外人才提供便捷完善的生活、醫療服務。

位于安徽自貿試驗區合肥片區的林溪社區，是安徽省首個國際化社區，這里不僅有海外人員服務站，還有休閑娛樂區和派對沙龍區等休閑空間。如今這里居住著20多位來中國投資、工作、學習的海外人士。

創建國際醫療部、設立外國人工作、居留“單一窗口”、搭建國際人才一站式服務體系……這片開放的先行區正通過在細節上下功夫，逐漸發展成國際人才的“強磁場”。

“安徽自貿試驗區是蓬勃興起的中國自由貿易試驗區的縮影。”安徽省商務廳廳長、省自貿辦主任方旭說，通過制度創新打造開放型經濟，提高資源要素流動的便利化，各地自貿試驗區正為構建新發展格局發揮重要作用，實現高水平對外開放和高質量發展相得益彰。

關鍵詞： 對外開放 電子商務 自由貿易