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“從淘汰補(bǔ)助政策消息一出，我們就開始準(zhǔn)備啦，我們公司報(bào)廢了兩臺(tái)中型專項(xiàng)作業(yè)車，車齡分別在8年和9年，重量在4.7噸左右。以往回收?qǐng)?bào)廢可以拿到近2萬(wàn)元，現(xiàn)在有了政策補(bǔ)助，在此基礎(chǔ)上還可以再拿到46000元?！蹦尘仍?wù)有限公司實(shí)業(yè)部經(jīng)理周華良介紹。

5月13日，是杭州市正式受理國(guó)四柴油汽車淘汰和國(guó)二及以下柴油叉車淘汰更新補(bǔ)助申請(qǐng)的第一天，根據(jù)《杭州市國(guó)四柴油汽車淘汰補(bǔ)助實(shí)施細(xì)則（試行）》《杭州市國(guó)二及以下柴油叉車淘汰更新補(bǔ)助實(shí)施細(xì)則（試行）》文件精神，杭州市對(duì)符合淘汰補(bǔ)助的車主，通過(guò)親清在線系統(tǒng)實(shí)時(shí)發(fā)放補(bǔ)助。

據(jù)介紹，截至5月13日下午3點(diǎn)，全市共報(bào)廢車輛2207輛人，注銷1725輛。

根據(jù)文件精神，兩種個(gè)人或群體可以申領(lǐng)補(bǔ)助，一種是2023年2月1日（不含）前登記在杭州市行政區(qū)域，4月12日起淘汰注銷的個(gè)人、個(gè)體工商戶、企業(yè)和其他非財(cái)政供養(yǎng)的社會(huì)組織的國(guó)四柴油汽車。另一種是2022年10月1日（不含）前在杭州市場(chǎng)監(jiān)管部門“浙江特種設(shè)備在線”系統(tǒng)或在杭州生態(tài)環(huán)境部門非道路移動(dòng)機(jī)械排氣管理信息系統(tǒng)登記的老舊柴油叉車，在4月12日（含）起淘汰，并更新為新能源叉車的組織和個(gè)人。杭州將根據(jù)柴油汽車和老舊柴油叉車類型、車齡長(zhǎng)短、更新后的新能源叉車額定起重量和淘汰時(shí)間等因素，將給予不同標(biāo)準(zhǔn)的補(bǔ)助。其中，車齡小于8年大型載客柴油汽車最高補(bǔ)助48000元，起重量高于5噸的新能源叉車，淘汰更新最高補(bǔ)助40000元。所以，符合申報(bào)條件的車主，請(qǐng)抓緊時(shí)間申報(bào)“領(lǐng)錢”啦。

同時(shí)，此次淘汰補(bǔ)助申領(lǐng)，采取全流程線上辦的方式進(jìn)行，國(guó)四柴油汽車車主在將車輛報(bào)廢并取得公安部門的注銷證明（國(guó)二及以下叉車車主在將叉車報(bào)廢并購(gòu)置新能源叉車完成上牌）后，親清在線平臺(tái)將發(fā)送短信提醒告知車主可以辦理補(bǔ)助手續(xù)。車主登陸親清在線平臺(tái)，核實(shí)個(gè)人及車輛信息，做出信用承諾，平臺(tái)自動(dòng)完成審核并實(shí)時(shí)發(fā)放補(bǔ)助資金，實(shí)現(xiàn)了“免申即享”。此外，為幫助部分補(bǔ)助系統(tǒng)操作不便的車主做好服務(wù)及現(xiàn)場(chǎng)政策解答，杭州市生態(tài)環(huán)境局還在每個(gè)區(qū)、縣（市）設(shè)立了1個(gè)線下辦理窗口，切實(shí)做到“愿補(bǔ)盡補(bǔ)”。

在此，也提醒廣大車主，目前，杭州共有9家企業(yè)具有報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解資質(zhì)，廣大車主可就近就便選擇報(bào)廢企業(yè)。因申領(lǐng)的補(bǔ)助資金是按汽車注銷的時(shí)間逐步退坡的，在今年的7月底、12月底和明年的6月底，以及每個(gè)月的月底，都可能會(huì)出現(xiàn)大批車輛同時(shí)集中到報(bào)廢點(diǎn)的現(xiàn)象，從而造成報(bào)廢手續(xù)辦理延遲，特提醒廣大車主合理安排報(bào)廢時(shí)間，盡量提早將車輛送到報(bào)廢拆解點(diǎn)，避開月底報(bào)廢高峰期，以免錯(cuò)過(guò)報(bào)廢時(shí)間影響補(bǔ)助金額。

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