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我國作為世界上最大的新能源汽車市場，在大街小巷隨處可見新能源車型的身影，燃油車獨占鰲頭的歲月已經成為過去。盡管新能源是大勢所趨，但傳統的用車習慣根深蒂固，尤其是老一輩對新能源的接受程度不高。我們不得不承認，現階段的新能源汽車依然存在著續航、充電等痛點。

雖然有些車型官方給出的續航里程都相當讓人滿意，但實際上真的能跑這么遠嗎？相較于燃油車，新能源擁有太多不可抗力因素。在不同的環境下續航里程也會有所波動，特別是冬天或者寒冷地區，基本上續航里程都會大打折扣，這點在北方更為明顯，這也是為什么南方城市的街道有很多新能源車型，而北方卻寥寥無幾。

為了給廣大消費者買車購車帶來有益參考，懂車帝曾在去年組織了一場大規模的新能源車冬測活動，參加測試車型達到41款。如今，凜冬已至，新的一年，懂車帝再次拉開了冬測帷幕。

本次冬測地點位于內蒙古呼倫貝爾牙克石市與根河市，分別對用戶關心的基礎性能、低溫充電續航、冰雪爬坡等六大維度進行測試。相較于去年，今年的規模更大，60+車型一起迎接極寒挑戰，涵蓋了10萬以下、10萬-20萬、20萬-30萬、30萬以上價格區間的車型。

在大伙的翹首期盼中，懂車帝也是第一時間公布了2022年新能源汽車冬季測試結果。下面就跟我一起來看看吧。

從公布的低溫續航達成率上我們可以看到，穩居榜首的是比亞迪漢EV，其次是極狐阿爾法S，蔚來ET7緊隨其后。值得一提的是，前十名單中，只有smart精靈#1不是國產品牌，可見，我們的國產品牌在續航達成率上還是相當能打的。

在低溫充電時間方面，第一名為比亞迪海豹，長安深藍SL03緊隨其后，第三名為元PLUS。前十排名中，比亞迪占了4個名額，海豚和漢EV也是榜上有名。除了ARIYA 艾睿雅和奔馳EQE，其余均為國產。

在空調制熱15分鐘方面，位于榜一的是歐拉閃電貓，這款專為女性打造的純電轎跑，升溫的速度最快，對女性用戶來說比較友好。ARIYA 艾睿雅和smart精靈#1分別位于第二和第三，在空調制熱方面，國產與合資及國外品牌勢均力敵，各有優勢。

在冰雪加速時間上，小鵬P7位于榜一，前十排名中除了Model 3、smart精靈#1，其余均為國產品牌。冰雪爬坡距離方面，穩居第一位的是唐DM。

總的來看，在本次的新能源冬測活動中，國產新能源品牌的表現可謂相當搶眼，在低溫續航、低溫充電、空調制熱等多個領域霸榜。畢竟是在零下30度的極限條件下，咱們的國產品牌能有這樣的表現還是很讓人欣慰的。目前，懂車帝APP已上線新能源冬測專題頁面，如果您想了解更多關于冬測信息，可以來懂車帝，點擊冬測揭榜了解更多詳細信息。

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