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很多年前，車市一直流行“得中高級轎車者得天下”的說法，一般來講，中高級轎車是各大品牌銷量的重要支點，利潤水平也好于經濟型轎車。如今，換購和增購的消費者越來越多，粉絲們在二次購車時，對中高級車型關注度提升不少。

從這份榜單上可以看出，日系品牌在榜單上的表現還是很強勁，凱美瑞奪得冠軍，1-11月累計銷量達到215715輛，成為最暢銷的中高級轎車，當然，這跟豐田放開價格有直接關系。

雅閣排名第二位，作為車市的老將，雅閣跟凱美瑞算得上是一對勁敵，這次，雅閣的表現也很不錯，居于亞軍，還是很受歡迎。此外，東風日產天籟也闖進前五名，排名第四，之前，天籟、凱美瑞和雅閣被稱為“日系三劍客”。現在，從榜單上可以看出，這三款車型都屬于暢銷車型。

當然，德系車的表現也不落后，帕薩特進入前三，成為銷量季軍，1-11月累計銷量達到143374輛。而寶馬3系、邁騰、奧迪A4L、奔馳C級分別排在榜單第五、第六、第七和第八位。可以說，德系品牌在排名前十車型中，5款上榜，占據半壁江山。

Model 3排名第九，進入前十榜單，累計銷量達到111917輛，這一成績并沒有太多驚喜，今年以來，Model 3的表現出現下滑狀態，特斯拉的傳奇想要延續下去，還需要為消費者提供放心的好車。

而亞洲龍和英仕派分別排名第十和第十一位。值得一提的是，在12-20位排名中，多款美系車型上榜，比如君威、凱迪拉克CT5、蒙迪歐、邁銳寶XL、君越等車型都出現在榜單之上。這次，入局的中國品牌只有紅旗，紅旗H5和紅旗E-QM5成功上榜。

鬼斗車觀點：從這份榜單上可以看出，在中高級轎車市場中，日系和德系勢頭最猛，依然是市場的主力。而美系品牌也呈現出上升趨勢，相對而言，中國品牌略顯弱勢，期待更多中國品牌中高級轎車能通過新能源賽道實現超車。對此，粉絲們有何想法，留言吧。

關鍵詞： 可以看出 出現下滑 上升趨勢