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2023年春運從1月7日起開始,至2月15日結束,共40天。結束了一年的奔波,再因為現在放開了,很多好久沒有回家過年的朋友終于可以回到家鄉(xiāng)了,想想就快樂和輕松。也有朋友已經開始規(guī)劃露營、滑雪等青年項目了,近年來露營、滑雪的興起也凸顯了越來越多的人對于品質生活的追求已經落實在行動上。

可以說,舒適感的體驗成為了年輕人的首選,汽車也是如此,這也是新能源汽車能夠逐漸取代燃油車的原因。新能源汽車有著更加潮流的外觀、內飾設計,而智能化方面也十分貼心、大大提升了安全感。比如愛馳汽車旗下的愛馳U5就堪稱是新能源汽車駕駛安全的TOP級別選手,可以說是純電動車中品質首選。

比如2023款的愛馳U5搭載了多個全方位攝像頭和高感知雷達,通過功能組合能全時監(jiān)測汽車周圍的環(huán)境狀況。愛馳U5這套AI-Cruise輔助駕駛系統(tǒng)比起特斯拉更加領先,因為特斯拉采用前融合的思路,將車身四周的多個攝像頭獲得的不同視頻數據直接進行融合,然后用同一套神經網絡進行訓練實現特征從二維圖像空間到三維向量空間的變換,從而完成感知判斷。但是多起特斯拉自動駕駛事故暴漏了“前融合”的問題,因為感知模型的泛化性不足,也暴露了目前純視覺自動駕駛方案感知冗余度不夠等問題。

愛馳U5的AI-Cruise均衡配置視覺及雷達傳感器,合理利用兩種傳感器的優(yōu)點,揚長避短,從而提供穩(wěn)定、可信賴的駕駛輔助體驗。目前可以輕松實現L2+級的自動駕駛輔助,該輔助系統(tǒng)可在車速0至130km/h全速范圍內一鍵激活,能實現自動跟車、車道保持、切入切出、自動緊急剎車、路標識別、自動遠近光調節(jié)等動作;這些都大大提升了新能源汽車駕駛安全性。

愛馳U5支持在智能駕駛、自適應巡航、限速模式中自由進行切換,并且在各種不同的天氣狀況下都能正常工作,幫助駕駛員應對多維度的駕駛場景。為了給消費者提供更加方便的泊車操作,愛馳U5擁有一整套完善的全自動泊車系統(tǒng)——其中包含了一鍵泊車、手機遙控泊車、甚至是記憶自動泊車等功能;春節(jié)在老家停車、或者是旅行停車會更加方便了。

智能純電SUV愛馳U5還加持有自主研發(fā)干濕分離三明治結構電池包,也大大降低電池事故外,提升了用戶駕駛安全性。并且愛馳U5還有高等級EMC電磁防輻射,整車電磁輻射遠低于智能手機的輻射,對于輻射問題比較敏感的家庭用戶,愛馳U5就契合了他們的實際需求,乘駕體驗更加安全。車內也沒有使用瀝青材料作為阻尼減震墊,而是采用成本更高的水性噴涂丙烯酸基樹脂代替瀝青材料,配合活性炭空調濾芯,讓車內空氣更加清新。

從以上這些,我們可以清楚了解到愛馳U5的優(yōu)勢。無論是硬件層面、還是軟件技術層面,都構建了一個更為領先的高品質安全體驗。這契合當下消費者對于品質體驗的高要求,目前這款愛馳U5也成功圈粉了歐洲、以色列、泰國等海外市場的用戶,對于品質、安全有高要求的朋友們,愛馳U5十分值得入手。

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